Kenteken check 7-XNX-38

APK verlopen - 8 eigenaars - 239.617 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-283056
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-XNX-38
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XNX-38: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2014

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 7-XNX-38

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 7-XNX-38

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 7-XNX-38

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 7-XNX-38

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 7-XNX-38

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 17.145
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
18 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
T3JA
Vergelijkbare kentekens
300 voertuigen
Bekeken
64 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1129 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Degelijke en betrouwbare motor met kettingaandrijving
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakeling
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met extra opties
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-XNX-38 is een blauwe Ford Fiesta 1.6 TDCi Lease Titanium uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €18.995 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.

De motor in deze Ford Fiesta is de 1.6-liter Duratorq TDCi dieselmotor met een inhoud van 1560 cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 70 pk (70 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als de Duratorq TDCi 1.6, bekend om zijn degelijkheid maar met enkele aandachtspunten. Deze motor levert een koppel van circa 205 Nm bij 1750-3000 rpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in principe onderhoudsarm is, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is standaard bij deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Fiesta is scherp en wendbaar, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving, wat het een plezierige stadsauto maakt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Lease Titanium uit 2012 met kenteken 7-XNX-38 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige dieselauto zoekt.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 7-XNX-38 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een praktische uitvoering als Lease Titanium. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke ketting- en turbo-problemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Fiesta nog jaren probleemloos rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €905
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
29 oktober 2018
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

12 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2014 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code T3JA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 178 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 85 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (7-XNX-38)

Wat is de APK status van 7-XNX-38?

De APK van 7-XNX-38 is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-XNX-38 een import auto?

Nee, 7-XNX-38 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XNX-38 gehad?

7-XNX-38 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.6 TDCi Lease Titanium 2012?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1.6 TDCi dieselmotor in deze Fiesta?

De motor is de 1.6-liter Duratorq TDCi, een 1560 cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 70 pk.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1129 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic modellen

Type Plaat