Kenteken check 7-XVV-18

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 96.093 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-519400
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-XVV-18
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XVV-18: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 7-XVV-18

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 7-XVV-18

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 7-XVV-18

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 7-XVV-18

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 7-XVV-18

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.525
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
102 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LVP
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
588 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 1.6 Turbo motor met 125 pk, geschikt voor vlotte rijprestaties.
  • Ruime en praktische stationwagon met voldoende laadruimte voor gezin en bagage.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen voor een auto uit 2010.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven en kostbare reparatie vereisen.
  • Turbo kan slijtage vertonen, met risico op olielekkage of vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-XVV-18 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Dit model, een compacte stationwagon uit 2010, biedt een sportieve rijervaring met 125 pk en een comfortabele uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €32.495.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze Opel Astra Sports Tourer is A16LET. Deze 1.6-liter turbo benzinemotor levert ongeveer 125 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 180 pk internationale variant) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of olielekkage, en incidenteel problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en filters.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport + met kenteken 7-XVV-18 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en turboservice. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook de staat van de injectoren en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, sportieve stationwagon zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 7-XVV-18 uit 2014 is een degelijke en sportieve compacte stationwagon met een krachtige 1.6 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De combinatie van praktische ruimte en sportieve rijeigenschappen maakt het een aantrekkelijke keuze binnen zijn segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €870
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LVP
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 670 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (7-XVV-18)

Wat is de APK status van 7-XVV-18?

De APK van 7-XVV-18 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XVV-18 een import auto?

Nee, 7-XVV-18 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XVV-18 gehad?

7-XVV-18 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is A16LET, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met ongeveer 125 pk in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olielekkage vertonen of lag ontwikkelen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelfouten

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder regelmatig onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo kentekens

Type Plaat