Kenteken check L-119-ZS

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 155.448 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-381882
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-119-ZS
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-119-ZS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken L-119-ZS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken L-119-ZS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken L-119-ZS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken L-119-ZS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken L-119-ZS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 46.128
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LWC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
448 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 1.6 Turbo motor met 200 pk en 300 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagen met modern design
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 200 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting spanner en ketting
  • Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij intensief gebruik
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 147 pk

Volledige analyse

Kenteken L-119-ZS is een rode Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 147 kW (200 pk) levert. Deze handgeschakelde benzinecombi behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €34.374. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische stationwagenoplossing met moderne techniek.

De 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.6-liter turbo met directe injectie en DOHC-klepbediening, bekend onder motorcodes zoals 'A16LET' of varianten daarvan binnen de GM/Opel motorfamilie. Deze motor levert 147 kW (200 pk) en 300 Nm koppel bij 1700 tpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo-onderdelen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel en passend bij het sportieve karakter van de 1.6 Turbo motor. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €190 en €210 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Innovation met kenteken L-119-ZS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze rode Opel Astra Sports Tourer met kenteken L-119-ZS uit 2018 is een krachtige en praktische stationwagen met een moderne 1.6 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Adaptive Cruise Control €1300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (L-119-ZS)

Wat is de APK status van L-119-ZS?

De APK van L-119-ZS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-119-ZS een import auto?

Ja, L-119-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-119-ZS gehad?

L-119-ZS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans A16LET of een variant daarvan binnen de GM/Opel motorfamilie voor de 1.6-liter turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van spanner- en kettingslijtage die bij onvoldoende onderhoud tot motorschade kunnen leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €190 tot €210 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en spanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan olie lekkage vertonen of lagerturbines kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Pufgeluiden, rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, startproblemen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat