Kenteken check 7-ZBN-56
APK verlopen - 4+ eigenaars - 329.433 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 7ZBN56
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 7-ZBN-56
Waardebehoud Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 7-ZBN-56
Onderhoud Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 7-ZBN-56
Veiligheid Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 7-ZBN-56
Prestaties Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 7-ZBN-56
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Infiniti FX 30d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Infiniti op basis van 2155 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2993cc V6 dieselmotor (V9X) met 175 pk en 550 Nm koppel
- Luxueuze en ruime SUV met sportief design en AWD
- Automatische 7-traps transmissie met adaptieve schakelstrategie
- Goede wegligging en comfort voor lange afstanden
- Robuuste bouwkwaliteit en exclusief imago
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanning bij hogere km-standen
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Injectoren kunnen verstopt of versleten raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral automaat en motor
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor diesel met 175 pk
Volledige analyse
Kenteken 7-ZBN-56 is een zwarte Infiniti FX 30d GT uit 2012 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2009 heeft een krachtige 175 pk motor en een nieuwprijs van circa €89.040. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De motor in de Infiniti FX 30d GT (2009) is een 2993cc V6 diesel met motorcode V9X, geproduceerd door Renault-Nissan. Deze motor levert 175 pk (130 kW) en 550 Nm koppel. De V9X motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en verstopping of slijtage van de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze FX 30d is een 7-traps automatische transmissie met adaptieve schakelstrategie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 175 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Infiniti FX 30d GT met kenteken 7-ZBN-56 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Infiniti FX met kenteken 7-ZBN-56 uit 2012 is een stijlvolle en krachtige SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,436 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Infiniti FX 30d (7-ZBN-56)
Wat is de APK status van 7-ZBN-56?
De APK van 7-ZBN-56 is verlopen op 26-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-ZBN-56 een import auto?
Ja, 7-ZBN-56 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 7-ZBN-56 gehad?
7-ZBN-56 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de Infiniti FX 30d GT?
De motorcode is V9X, een 3.0 liter V6 dieselmotor ontwikkeld door Renault-Nissan.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Infiniti FX?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van de FX 30d GT?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Infiniti FX 30d GT uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanning
Slijtage en rek van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe/zwart rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopping of slijtage
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen versnelling door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Infiniti
Voor dit specifieke model en bouwjaar (infiniti uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2155 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
