Kenteken check 92-ZKP-3
APK verlopen - 6+ eigenaars - 342.229 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 92ZKP3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 92-ZKP-3
Waardebehoud Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 92-ZKP-3
Onderhoud Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 92-ZKP-3
Veiligheid Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 92-ZKP-3
Prestaties Infiniti FX 30d (2012) – Kenteken 92-ZKP-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Infiniti FX 30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Infiniti op basis van 2184 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor (V9X) met 175 pk en hoog koppel.
- Luxueuze en sportieve uitstraling met hoogwaardige afwerking.
- 7-traps automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Goede wegligging dankzij sportief chassis en optionele achterwielbesturing.
- Ruime en comfortabele cabine met veel standaarduitrusting.
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en premium segment.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo-olielekkages en injectoren kunnen leiden tot prestatieverlies.
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld voor een SUV.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-ZKP-3 is een bruine Infiniti FX 30d S Premium uit 2012 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2009 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige 175 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €92.710.
De 2993cc V6 dieselmotor in de Infiniti FX 30d S Premium uit 2009 heeft de motorcode V9X, een 3.0-liter common-rail turbodiesel met 175 pk en 550 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo, maar dit is niet structureel voor alle motoren.
De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) in deze FX 30d is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Problemen zoals schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen van de versnellingen zijn sporadisch gemeld. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij vervanging van onderdelen, maar normaal onderhoud blijft binnen gangbare premium SUV-normen.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 175 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €900 tot €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Infiniti FX 30d S Premium met kenteken 92-ZKP-3 uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en laat de automaat grondig testen. De marktwaarde van deze SUV ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door zijn exclusiviteit en luxe blijft de FX redelijk goed in waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze bruine Infiniti FX 30d S Premium met kenteken 92-ZKP-3 uit 2012 is een stijlvolle en krachtige SUV met een sportief karakter en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een unieke rijervaring en goede prestaties. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,253 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 25
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Infiniti FX 30d (92-ZKP-3)
Wat is de APK status van 92-ZKP-3?
De APK van 92-ZKP-3 is verlopen op 05-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-ZKP-3 een import auto?
Ja, 92-ZKP-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 92-ZKP-3 gehad?
92-ZKP-3 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de Infiniti FX 30d?
De motorcode is V9X, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common-rail injectie en 175 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Infiniti FX?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde olie of slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van de FX 30d S Premium?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €900 en €1.200.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting slijtage, turbo-olielekkages, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 175 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij turbo kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olieniveau daalt sneller.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, vertraging in versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren en turbo kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Infiniti
Voor dit specifieke model en bouwjaar (infiniti uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2184 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
