Kenteken check 7-ZHR-23

APK verlopen - 8+ eigenaars - 317.550 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-945550
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-ZHR-23
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A7 Sportback 3.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZHR-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZHR-23

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZHR-23

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZHR-23

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZHR-23

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken 7-ZHR-23

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 77.499
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
529 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CGQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
458 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1925 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0 BiT dieselmotor met 230 pk en 500 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiliteit
  • Luxueuze en ruime Sport Edition uitvoering met veel comfort en technologie
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Ruime hatchback met 535 liter bagageruimte
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote dieselauto

Minpunten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en dieselinjectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motor
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen in mechatronica van automaat kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken 7-ZHR-23 is een grijze Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro Sport Edition uit 2015 met een krachtige 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot midden segment heeft een nieuwprijs van circa €87.920 en combineert sportiviteit met comfort en technologie.

De 3.0 TDI BiT motor met 2967cc is een V6 turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'CDU' of 'CJGD' in de Audi/VW groep. Deze motor levert 230 pk en een koppel van ongeveer 500 Nm. De BiT staat voor bi-turbo, wat zorgt voor een sterke trekkracht en soepele acceleratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met dieselinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, categorie: Motor).

De Audi A7 3.0 TDI BiT quattro Sport Edition is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie, een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro uit 2015 met kenteken 7-ZHR-23 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Door het relatief hoge onderhoudsniveau is het aan te raden een aankoopkeuring te laten doen.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken 7-ZHR-23 uit 2015 is een stijlvolle en krachtige luxe dieselhatchback met een sterke 3.0 BiT motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en tijdige controle van kritieke onderdelen zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1800
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €950
Runflat €300

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-10-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGQ
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 313 pk (230 kW)
Trekkracht 650 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (7-ZHR-23)

Wat is de APK status van 7-ZHR-23?

De APK van 7-ZHR-23 is verlopen op 30-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-ZHR-23 een import auto?

Nee, 7-ZHR-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZHR-23 gehad?

7-ZHR-23 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI BiT motor in de Audi A7 Sportback 2010?

De motorcode is meestal 'CDU' of 'CJGD', een 3.0 liter V6 bi-turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt aangepakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 3.0 TDI BiT?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 230 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 7-traps S tronic kan mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Luidruchtige motor, kloppende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Dieselinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen.

Signalen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A7 Sportback 3.0 TDI in Nederland

Type Plaat