Kenteken check PD-753-G
APK verlopen - 4 eigenaars - 311.472 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken PD753G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken PD-753-G
Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken PD-753-G
Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken PD-753-G
Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken PD-753-G
Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken PD-753-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1900 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en koppelrijke 3.0-liter V6 TDI motor met 160 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- Luxueuze S line uitvoering met sportieve styling en hoogwaardige afwerking
- Ruim en comfortabel interieur met moderne technologieën
- Automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
- Redelijk zuinig dieselverbruik voor een auto van dit formaat
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
- Hoge onderhoudskosten bij dealer en dure onderdelen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor dieselauto
Volledige analyse
Kenteken PD-753-G is een bruine Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro S line edition uit 2017 met een 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €88.140 en staat bekend om zijn krachtige maar efficiënte dieselmotor gecombineerd met quattro vierwielaandrijving.
De motor in deze Audi A7 is een 3.0-liter V6 TDI diesel met motorcode waarschijnlijk 'CJGD' of 'CLAA', veelgebruikte codes voor de 2967cc 6-cilinder dieselmotor uit deze periode. Deze motor levert ongeveer 160 pk (officieel 160 pk voor de Nederlandse markt, soms 204 pk in andere uitvoeringen) en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).
De Audi A7 3.0 TDI quattro S line edition is uitgerust met een 7- of 8-traps automatische transmissie (Tiptronic of S tronic, afhankelijk van uitvoering). Deze automaat staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties. Onderhoud bij Audi-dealers is prijzig, maar er zijn gespecialiseerde onafhankelijke garages die goedkoper kunnen zijn.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro S line edition met kenteken PD-753-G uit 2017 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van de kettingspanner. Controleer de werking van de automaat en quattro systeem. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk goed zijn waarde door zijn luxe en prestaties.
Deze bruine Audi A7 Sportback met kenteken PD-753-G uit 2017 is een krachtige en comfortabele luxe dieselauto met een sterke 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en ruime hatchbacks. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
+22
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (PD-753-G)
Wat is de APK status van PD-753-G?
De APK van PD-753-G is verlopen op 24-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PD-753-G een import auto?
Nee, PD-753-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PD-753-G gehad?
PD-753-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A7?
De motorcode is meestal CJGD of CLAA voor de 2967cc V6 dieselmotor uit 2014.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 3.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A7 uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij acceleratie.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud achterwege blijft.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A7 Sportback 3.0 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|