Kenteken check 7-ZND-77
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 77.245 km (peildatum feb 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 7ZND77
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 7-ZND-77
Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 7-ZND-77
Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 7-ZND-77
Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 7-ZND-77
Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2012) – Kenteken 7-ZND-77
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1265 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en praktische MPV met ruime cabine en flexibele indeling
- Zuinig in verbruik voor zijn klasse, circa 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare 1.2 TSI motor met goede prestaties voor stads- en snelwegritten
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijke wegenbelasting door laag vermogen (63 pk)
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor 2010-model
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppelingsslijtage bij intensief gebruik, reparatie kostbaar
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere MPV's
- Beperkte marktwaarde en vraag op tweedehandsmarkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 7-ZND-77 is een blauwe Skoda Roomster uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische keuze voor gezinnen en stadsgebruik, oorspronkelijk nieuwprijs circa €19.640.
De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster uit 2010 is doorgaans de CBZA of CBZB, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en SOHC 8 kleppen. Deze motor levert 63 kW (86 pk) en 160 Nm koppel bij 1500 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo defecten minder frequent voorkomen bij deze motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie van deze Roomster is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De bediening is soepel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakgeluiden optreden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition uit 2010 met kenteken 7-ZND-77 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en kettingspanner recent zijn vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door zijn praktische ruimte en relatief lage aanschafprijs is het een goede keuze voor wie een compacte MPV zoekt, mits goed onderhouden. Let op eventuele roestvorming en test de versnellingsbak grondig.
Deze blauwe Skoda Roomster met kenteken 7-ZND-77 uit 2012 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let op distributieketting en koppeling bij aankoop. Met een marktwaarde die momenteel rond de €3.000-€5.000 ligt, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 53
APK keuring details: 26
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 35
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 35
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (7-ZND-77)
Wat is de APK status van 7-ZND-77?
De APK van 7-ZND-77 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-ZND-77 een import auto?
Ja, 7-ZND-77 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 7-ZND-77 gehad?
7-ZND-77 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster uit 2010?
De motorcode is meestal CBZA of CBZB, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en SOHC 8 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Roomster 1.2 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties rond de €600-€800, exclusief grote reparaties zoals distributieketting of koppeling.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.2 TSI uit 2010?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versnellingsbakgeluiden bij hoge kilometerstand
Versleten synchronisatieringen of lagers kunnen geluiden veroorzaken tijdens schakelen.
Herkenningspunten:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Roomster 1.2 TSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
