Kenteken check 70-HG-SJ
6+ eigenaars - 412.834 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 70HGSJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 70-HG-SJ
Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 70-HG-SJ
Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 70-HG-SJ
Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 70-HG-SJ
Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 70-HG-SJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1469 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (motorcode AHU) met laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische Variant-combi met veel laadruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 74 pk diesel
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring voor zijn leeftijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen (red)
- Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorprestaties beïnvloedt (orange)
- Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij hoge km-standen (yellow)
- Olieverbruik kan optreden bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand (yellow)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 70-HG-SJ is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Trendline uit 2001 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2000 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-ontwerp met voorwielaandrijving.
De 1.9 TDI motor met 1896cc in deze Passat Variant heeft de motorcode 'AHU', een veelgebruikte en betrouwbare 4-cilinder dieselmotor van Volkswagen uit die periode. Deze motor levert 74 pk en staat bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. Echter, bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het motorvermogen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-€600 afhankelijk van werkplaats.
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit model uit 2000, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Trendline uit 2000 met kenteken 70-HG-SJ is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede beschikbaarheid van onderdelen behoudt deze Passat redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 70-HG-SJ uit 2001 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een zuinige 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen en de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,834 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 31
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (70-HG-SJ)
Is 70-HG-SJ een import auto?
Nee, 70-HG-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-HG-SJ gehad?
70-HG-SJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Passat?
De motorcode is AHU, een 1.9 liter 4-cilinder dieselmotor met 74 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage, olievervuiling of lekkages, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 1.9 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
