Kenteken check 70-JH-DL
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 583.011 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 70JHDL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2002) – Kenteken 70-JH-DL
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2002) – Kenteken 70-JH-DL
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2002) – Kenteken 70-JH-DL
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2002) – Kenteken 70-JH-DL
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI (2002) – Kenteken 70-JH-DL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1835 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en krachtige 2.1L OM646 dieselmotor met 150 pk en 340 Nm koppel
- Comfortabele en ruime sedan met luxe afwerking
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (Pre-Safe, airbags)
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat kan schokkerig worden en mechatronica problemen geven
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 110 pk diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken 70-JH-DL is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Classic uit 2002 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €58.156 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze E-klasse is de OM646 DE22 LA, een 2.1-liter (2148cc) 4-cilinder turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 340 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor heeft een common rail brandstofinjectie en een compressieverhouding van 18:1. De motorcode OM646 is kenmerkend voor deze generatie en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (code 42/3), die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms onderhoud behoeft aan de mechatronica of koppelomvormer. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Classic met kenteken 70-JH-DL uit 2002 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel comfort en degelijkheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij jongere auto's.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 70-JH-DL uit 2002 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 2148cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een luxe middenklasser met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: 51
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 30
APK keuring details: 10
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI (70-JH-DL)
Wat is de APK status van 70-JH-DL?
De APK van 70-JH-DL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-JH-DL een import auto?
Nee, 70-JH-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-JH-DL gehad?
70-JH-DL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de E-klasse 220 CDI Classic?
De motorcode is OM646 DE22 LA, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel met 150 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mercedes-Benz E-klasse?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud of reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een 110 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping of defect
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica of koppelomvormer problemen.
Kenmerken:
Schokkerig of traag schakelen, slippen, vreemde geluiden.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkages bij klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olielekkage onder de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
