Kenteken check 70-KTT-1

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 208.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-250015
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
70-KTT-1
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Sportback 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-KTT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 70-KTT-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 70-KTT-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 70-KTT-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 70-KTT-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 70-KTT-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 70.474
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CDN
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
223 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Sterke en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met 211 pk
  • Sportieve en luxe uitstraling met praktische 5-deurs Sportback carrosserie
  • Automatische 7-traps S-tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een 15 jaar oude Audi
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-KTT-1 is een zwarte Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro uit 2010 met een 1984cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportieve prestaties met quattro vierwielaandrijving en een luxe interieur, oorspronkelijk nieuwprijs circa €52.040.

De motor van deze Audi A5 Sportback is de 2.0 TFSI met motorcode EA888 (eerste generatie, type CDN), een 1984cc viercilinder turbomotor die 155 kW (211 pk) levert en 350 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7-traps S-tronic (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten meervoudige koppelingen of softwareproblemen. Onderhoud en tijdige revisie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar een revisie kan tussen de €1500 en €3000 kosten afhankelijk van de ernst.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro uit 2009 met kenteken 70-KTT-1 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en schakelgedrag van de automaat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken 70-KTT-1 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI quattro motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
16 september 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
8 maart 2020
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 juli 2016
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

76,982 km INFO
1 december 2014
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Band met laag profiel

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 1
oktober 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 2
oktober 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 3
oktober 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 4
oktober 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 5
oktober 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 6
juni 2025
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 7
juni 2025
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CDN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 241 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (70-KTT-1)

Wat is de APK status van 70-KTT-1?

De APK van 70-KTT-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-KTT-1 een import auto?

Nee, 70-KTT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-KTT-1 gehad?

70-KTT-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is EA888, eerste generatie, type CDN, een 1984cc viercilinder turbomotor met 211 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S-tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan de koppelingen; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro uit 2009?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige koppelingen of softwareproblemen veroorzaken schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

Turbo kan slijten of olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TFSI kentekens

Voertuig Registratie