Kenteken check 70-LH-ZV

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 138.174 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-268497
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
70-LH-ZV
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-LH-ZV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 70-LH-ZV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 70-LH-ZV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 70-LH-ZV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 70-LH-ZV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2003) – Kenteken 70-LH-ZV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
249 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4J B7
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Populariteit
241 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1147 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 16V motor zonder turbo
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke uitrusting in Privilège uitvoering
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen en is duur in reparatie
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Verbruik is hoger dan moderne kleine auto's
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 70 pk benzineauto
  • Beperkte prestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweg

Diepgaande beoordeling

Kenteken 70-LH-ZV is een rode Renault Clio 1.4-16V Privilège uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 combineert een zuinige motor met een comfortabele uitrusting en is populair onder Nederlandse autokopers.

De motor van deze Renault Clio is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1390 cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is F4R of een variant daarvan, maar specifiek voor de 1.4 16V uit 2001 is het meestal de F4R 713 of F4R 714. Deze motor levert ongeveer 70 pk (72 kW) en 127 Nm koppel bij 3750 tpm. Het is een DOHC-motor met multipoint brandstofinjectie, zonder turbo. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain).

De automaat in deze Clio is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg, maar is minder zuinig dan de handgeschakelde variant.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Privilège automaat uit 2001 met kenteken 70-LH-ZV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met een comfortabele automaat.

Deze rode Renault Clio met kenteken 70-LH-ZV uit 2003 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een betrouwbare 1.4 16V motor en automatische transmissie biedt hij comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €500
Traction control Pakket
Airconditioning €1050
Radio nicht bekannt
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 augustus 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,157 km geregistreerd

XXX,157 km
INFO
5 november 2020
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4J B7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (70-LH-ZV)

Wat is de APK status van 70-LH-ZV?

De APK van 70-LH-ZV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-LH-ZV een import auto?

Nee, 70-LH-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-LH-ZV gehad?

70-LH-ZV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal F4R 713 of F4R 714 voor de 1.4 16V motor uit 2001.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,1 tot 8,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan haperen of schokkerig schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, slippen van versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Laag
Chassis

Versleten ophanging

Ophangingsdelen kunnen slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.4 16V kentekens

Model Kenteken