Kenteken check 70-NP-ZX

APK verlopen - 4 eigenaars - 85.886 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-335769
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
70-NP-ZX
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Accord 2.0i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-NP-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Accord 2.0i 2004

Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K20A6
Aantal in Nederland
187 voertuigen
Populariteit
869 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1444 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en onderhoudsarme motor (F20B6 VTEC)
  • Comfortabele en ruime sedan
  • Zuinig verbruik voor zijn klasse
  • Degelijke afwerking en hoge passive veiligheid
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk waardebehoud

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting (114 pk)
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Ouderwets uiterlijk en interieur
  • Beperkte standaarduitrusting
  • Matige winterrij-eigenschappen
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 70-NP-ZX is een grijze Honda Accord uit 2004 met een 1998cc motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motorcode en technische specificaties De Honda Accord 2.0i Comfort uit 2002 heeft een 1998cc (2.0L) 4-cilinder benzinemotor. In Europa werd deze motor aangeduid als de **F20B6** met VTEC, goed voor 145 pk (108 kW)[5]. Dit is een andere motor dan de in de VS veelgebruikte 2.3L (2254cc) motor[1]. De F20B6 is een moderne, zuinige motor met een aluminium blok en kop, 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VTEC). **Belangrijk:** Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte motorcode, want er zijn meerdere 2.0L-motoren in omloop in deze generatie Accord (o.a. F18B, F20B, F20B6)[5].

## Transmissie en rijgedrag De grijze Honda Accord 2004 met kenteken 70-NP-ZX is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, ook op Nederlandse wegen. De auto ligt stevig op de weg, maar kan in bochten wat ‘licht’ aanvoelen door het relatief lage gewicht op de achteras[6].

## Verbruik, kosten en waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers (NEDC) voor deze motor liggen rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) buiten de bebouwde kom. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12–14 (7–8,3 l/100km) gemiddeld, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 114 pk (84 kW) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Marktwaarde en waardebehoud:** Een grijze Honda Accord 2004 met kenteken 70-NP-ZX in goede staat heeft een actuele marktwaarde van **€2.000–€4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de **€400–€600**. Grote reparaties (distributieriem, koppeling) kunnen oplopen tot €800–€1.200, maar komen minder vaak voor.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De F20B6-motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage onderhoudskosten[5]. - **Comfortabele rij-ervaring:** Ruime interieur, goede wegligging en stilte in de cabine. - **Zuinig verbruik** voor zijn klasse, zeker op de snelweg. - **Degelijke afwerking** en hoge passive veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in deze generatie). - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Redelijk waardebehoud** vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en gewicht. - **Beperkte trekcapaciteit** (maximaal 1.500 kg met aanhanger). - **Ouderwets uiterlijk** en interieur vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte standaarduitrusting** (geen cruise control, geen navigatie, beperkte airbags). - **Matige winterrij-eigenschappen** (geen standaard ESP, beperkte tractie bij gladheid). - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.

Deze grijze Honda Accord met kenteken 70-NP-ZX uit 2004 is een degelijke, betrouwbare middenklasser met een zuinige 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel waar voor zijn geld, zeker op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en bekende technische mankementen. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige keuze in het segment, mits de wegenbelasting acceptabel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €370
Navigatie €3090
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 1
Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 2
Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 3
Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 4
Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K20A6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 619 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Accord 2.0i (70-NP-ZX)

Wat is de APK status van 70-NP-ZX?

De APK van 70-NP-ZX is verlopen op 29-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-NP-ZX een import auto?

Nee, 70-NP-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-NP-ZX gehad?

70-NP-ZX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda Accord 2.0i Comfort 1998cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Honda Accord 2.0i Comfort 114pk?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting.

Wat is de actuele marktwaarde van een Honda Accord 2.0i Comfort uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

Elke 90.000–100.000 km, anders risico op motorschade.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Grote problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Is de Honda Accord 2.0i Comfort roestgevoelig?

Ja, vooral het onderstel en de wielkasten kunnen roesten, zeker bij auto’s die veel in de winter zijn gereden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 90.000–100.000 km vervangen worden. Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.

Herkenningspunten:

Motorgeluid, startproblemen

Aandacht vereist
Chassis

Roest onderstel/wielkasten

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden, kan roest ontstaan aan het onderstel en de wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroesting

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, moeite met inschakelen versnelling

Laag
Elektronica

Elektronica: centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan defect raken, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Slot werkt niet meer, ramen gaan niet meer open/dicht

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren uit deze generatie kunnen na verloop van tijd olie verbruiken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen services

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Accord 2.0i in Nederland

Model Kenteken