Kenteken check 70-NP-ZX
APK verlopen - 4 eigenaars - 85.886 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 70NPZX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX
Waardebehoud Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX
Onderhoud Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX
Veiligheid Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX
Prestaties Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 70-NP-ZX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1444 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en onderhoudsarme motor (F20B6 VTEC)
- Comfortabele en ruime sedan
- Zuinig verbruik voor zijn klasse
- Degelijke afwerking en hoge passive veiligheid
- Goede beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijk waardebehoud
Nadelen
- Hoge wegenbelasting (114 pk)
- Beperkte trekcapaciteit
- Ouderwets uiterlijk en interieur
- Beperkte standaarduitrusting
- Matige winterrij-eigenschappen
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-NP-ZX is een grijze Honda Accord uit 2004 met een 1998cc motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
## Motorcode en technische specificaties De Honda Accord 2.0i Comfort uit 2002 heeft een 1998cc (2.0L) 4-cilinder benzinemotor. In Europa werd deze motor aangeduid als de **F20B6** met VTEC, goed voor 145 pk (108 kW)[5]. Dit is een andere motor dan de in de VS veelgebruikte 2.3L (2254cc) motor[1]. De F20B6 is een moderne, zuinige motor met een aluminium blok en kop, 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VTEC). **Belangrijk:** Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte motorcode, want er zijn meerdere 2.0L-motoren in omloop in deze generatie Accord (o.a. F18B, F20B, F20B6)[5].
## Transmissie en rijgedrag De grijze Honda Accord 2004 met kenteken 70-NP-ZX is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, ook op Nederlandse wegen. De auto ligt stevig op de weg, maar kan in bochten wat ‘licht’ aanvoelen door het relatief lage gewicht op de achteras[6].
## Verbruik, kosten en waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers (NEDC) voor deze motor liggen rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) buiten de bebouwde kom. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12–14 (7–8,3 l/100km) gemiddeld, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 114 pk (84 kW) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Marktwaarde en waardebehoud:** Een grijze Honda Accord 2004 met kenteken 70-NP-ZX in goede staat heeft een actuele marktwaarde van **€2.000–€4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de **€400–€600**. Grote reparaties (distributieriem, koppeling) kunnen oplopen tot €800–€1.200, maar komen minder vaak voor.
## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De F20B6-motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage onderhoudskosten[5]. - **Comfortabele rij-ervaring:** Ruime interieur, goede wegligging en stilte in de cabine. - **Zuinig verbruik** voor zijn klasse, zeker op de snelweg. - **Degelijke afwerking** en hoge passive veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in deze generatie). - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Redelijk waardebehoud** vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en gewicht. - **Beperkte trekcapaciteit** (maximaal 1.500 kg met aanhanger). - **Ouderwets uiterlijk** en interieur vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte standaarduitrusting** (geen cruise control, geen navigatie, beperkte airbags). - **Matige winterrij-eigenschappen** (geen standaard ESP, beperkte tractie bij gladheid). - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.
Deze grijze Honda Accord met kenteken 70-NP-ZX uit 2004 is een degelijke, betrouwbare middenklasser met een zuinige 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel waar voor zijn geld, zeker op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en bekende technische mankementen. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige keuze in het segment, mits de wegenbelasting acceptabel is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 08
APK keuring details: 46
APK keuring details: 51
APK keuring details: 53
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Accord 2.0i (70-NP-ZX)
Wat is de APK status van 70-NP-ZX?
De APK van 70-NP-ZX is verlopen op 29-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 70-NP-ZX een import auto?
Nee, 70-NP-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-NP-ZX gehad?
70-NP-ZX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Honda Accord 2.0i Comfort 1998cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Honda Accord 2.0i Comfort 114pk?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting.
Wat is de actuele marktwaarde van een Honda Accord 2.0i Comfort uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
Elke 90.000–100.000 km, anders risico op motorschade.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Grote problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.
Is de Honda Accord 2.0i Comfort roestgevoelig?
Ja, vooral het onderstel en de wielkasten kunnen roesten, zeker bij auto’s die veel in de winter zijn gereden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet elke 90.000–100.000 km vervangen worden. Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.
Herkenningspunten:
Motorgeluid, startproblemen
Roest onderstel/wielkasten
Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden, kan roest ontstaan aan het onderstel en de wielkasten.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroesting
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.
Herkenningspunten:
Kraken bij het schakelen, moeite met inschakelen versnelling
Elektronica: centrale vergrendeling
De centrale vergrendeling kan defect raken, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Slot werkt niet meer, ramen gaan niet meer open/dicht
Olieverbruik
Sommige motoren uit deze generatie kunnen na verloop van tijd olie verbruiken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt tussen services
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.