Kenteken check 70-PP-DV

APK verlopen - 6+ eigenaars - 219.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-394667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
70-PP-DV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-PP-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 1.8 2004

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 70-PP-DV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 70-PP-DV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 70-PP-DV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 70-PP-DV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 70-PP-DV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.925
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHBA
Aantal in Nederland
126 voertuigen
Aantal keren bekeken
511 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden
  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met praktische indeling
  • Handgeschakelde transmissie met goede levensduur bij tijdig onderhoud
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse en bouwjaar
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting voor 93 pk benzineauto

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Energielabel G, relatief hoge CO2-uitstoot en belasting

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-PP-DV is een grijze Ford Mondeo 1.8-16V Futura uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor ongeveer €28.595 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en praktische eigenschappen.

De 1.8-16V motor van deze Mondeo heeft een inhoud van 1798 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Zetec-SE (ook bekend als Duratec 1.8), met een vermogen rond 93 pk (69 kW) in Nederland, hoewel in sommige markten 110-125 pk werd opgegeven. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en gebruikt multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Mondeo 1.8-16V Futura staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal tussen €300 en €700 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers die rond 1 op 14 kunnen liggen. Wegenbelasting voor deze 93 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Futura met kenteken 70-PP-DV uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op roestvorming en onderhoudshistorie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 70-PP-DV uit 2004 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele hatchback.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €995
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

18 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 1.8 (70-PP-DV)

Wat is de APK status van 70-PP-DV?

De APK van 70-PP-DV is verlopen op 18-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-PP-DV een import auto?

Nee, 70-PP-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-PP-DV gehad?

70-PP-DV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Ford Mondeo 2003?

De motorcode is meestal de Ford Zetec-SE of Duratec 1.8, een 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Mondeo 1.8-16V Futura uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval kettingbreuk.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatiering in handgeschakelde bak slijt, vooral bij intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambda-sonde kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje brandt, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 1.8 kentekens

Voertuig Registratie