Kenteken check 70-PX-TH
APK verlopen - 7+ eigenaars - 299.971 km (peildatum okt 2024)
40 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 70PXTH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0T (2005) – Kenteken 70-PX-TH
Waardebehoud Volvo V40 2.0T (2005) – Kenteken 70-PX-TH
Onderhoud Volvo V40 2.0T (2005) – Kenteken 70-PX-TH
Veiligheid Volvo V40 2.0T (2005) – Kenteken 70-PX-TH
Prestaties Volvo V40 2.0T (2005) – Kenteken 70-PX-TH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1410 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor (B4204S)
- Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2000
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten
- Beperkte turbo-prestaties vergeleken met T4-variant
- Relatief hoge wegenbelasting voor 120 pk benzinemotor
- Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing duur uitvallen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-PX-TH is een zwarte Volvo V40 2.0 T Europa uit 2005 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.040 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor van deze Volvo V40 2.0 T Europa is een 1948cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 120 pk. De motorcode die bij deze 2.0-liter motor hoort is vaak de B4204S, een bekende Volvo-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van olieverbruik bij oudere exemplaren en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. De turbo is bij deze specifieke 2.0 T uitvoering minder prominent aanwezig dan bij de T4-variant, maar controle op turbogeluiden en prestaties blijft belangrijk.
De automatische transmissie in deze Volvo V40 is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T Europa met kenteken 70-PX-TH uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en automatische transmissie. Let op olielekkages, onregelmatig schakelen en motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een technische keuring of aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 70-PX-TH uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed, Verlichting zit los, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed, Verlichting zit los, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 2.0T (70-PX-TH)
Wat is de APK status van 70-PX-TH?
De APK van 70-PX-TH is verlopen op 22-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 70-PX-TH een import auto?
Nee, 70-PX-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-PX-TH gehad?
70-PX-TH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 T Europa?
De motorcode is meestal B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor die in deze Volvo V40 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en lekkages als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V40 2.0 T Europa uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkage
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Lekkage transmissievloeistof
Lekkages kunnen leiden tot laag vloeistofniveau en transmissieproblemen.
Kenmerken:
Vloeistofvlekken onder auto, schakelfouten, oververhitting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 2.0T exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
