Kenteken check 70-RKZ-3
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 296.766 km (peildatum okt 2024)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 70RKZ3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 70-RKZ-3
Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 70-RKZ-3
Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 70-RKZ-3
Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 70-RKZ-3
Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 70-RKZ-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1771 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor met 150 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Goede wegligging en comfort voor een MPV.
- Redelijk goede marktwaarde gezien nieuwprijs en leeftijd.
- Uitgebreide standaarduitrusting in Style uitvoering.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 70-RKZ-3 is een grijze SEAT Alhambra uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2010 biedt een combinatie van ruimte en relatief zuinige prestaties met een nieuwprijs van circa €41.865.
De motor in deze SEAT Alhambra 1.4 TSI Style is een 1.4 liter (1390cc) viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie, bekend onder de motorcode DJK, onderdeel van de Volkswagen Group EA211-serie. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Style uit 2010 met kenteken 70-RKZ-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door het ruime interieur en praktische indeling is deze auto geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 70-RKZ-3 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een krachtige en efficiënte 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 35
APK keuring details: 53
De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
De band vertoont uitstulpingen, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (70-RKZ-3)
Wat is de APK status van 70-RKZ-3?
De APK van 70-RKZ-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-RKZ-3 een import auto?
Nee, 70-RKZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-RKZ-3 gehad?
70-RKZ-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2010?
De motorcode is DJK, onderdeel van de Volkswagen Group EA211-serie.
Hoeveel pk levert de 1.4 TSI motor?
De motor levert ongeveer 110 kW, wat neerkomt op 150 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en turbo slijtage zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
De directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Alhambra 1.4 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
