Kenteken check 70-TF-TF

APK geldig tot apr 2027 - 12+ eigenaars - 260.449 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-504701
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
70-TF-TF
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-TF-TF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo 1.8 2006

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2006) – Kenteken 70-TF-TF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2006) – Kenteken 70-TF-TF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2006) – Kenteken 70-TF-TF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2006) – Kenteken 70-TF-TF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2006) – Kenteken 70-TF-TF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
319 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHBB
Aantal in Nederland
180 voertuigen
Populariteit
857 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V Duratec motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede zit- en laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke wegenbelasting in Nederland
  • Degelijke wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Onderhoud en reparaties zijn goed te doen met ruime beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Synchronisatiering van de handbak kan slijten, wat schakelhaperingen veroorzaakt
  • Beperkte pk’s (93 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers, vooral bij stadsverkeer
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 70-TF-TF is een grijze Ford Mondeo 1.8-16V Platinum uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €27.950 en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.

De 1798cc motor in deze Mondeo is een 1.8-liter Duratec 16-kleps viercilinder, met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec-SE'. Deze motor levert ongeveer 93 pk (68 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximaal koppel rond 165 Nm bij 3950 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspannerslijtage en kettingrammelen, wat bij tijdige vervanging goed te verhelpen is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Regelmatig onderhoud met versnellingsbakolie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de bak zijn gemiddeld, met een revisieprijs rond €800-€1500 afhankelijk van de schade. Koppeling slijtage is een aandachtspunt, vooral bij stadsverkeer.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 6,1 liter per 100 km (ongeveer 16,4 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 93 pk (68 kW) benzinemotor bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Platinum uit 2003 met kenteken 70-TF-TF is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar kettinggeluiden bij koude start. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime middenklasser zoeken met degelijke techniek.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 70-TF-TF uit 2006 is een praktische en betrouwbare middenklasser met een degelijke 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling noodzakelijk is. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €710
Navigatie €1730
Lichtmetalen velgen €840
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
3 april 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
22 januari 2022
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,164 km geregistreerd

XXX,164 km
INFO
21 maart 2019
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Ford Mondeo 1.8 2006 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 1.8 2006 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 1.8 2006 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 1.8 2006 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHBB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 1.8 (70-TF-TF)

Wat is de APK status van 70-TF-TF?

De APK van 70-TF-TF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-TF-TF een import auto?

Nee, 70-TF-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-TF-TF gehad?

70-TF-TF heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 1.8-16V Platinum (2003)?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Zetec-SE', een 1.8-liter 16-kleps viercilinder benzinemotor.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mondeo?

Belangrijkste problemen zijn versleten distributieketting en kettingspanner, en bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelhaperingen veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Officieel verbruik ligt rond 6,1 l/100 km, in de praktijk is 7-8 l/100 km gebruikelijk afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen incidenteel extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.8-16V uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen door versleten synchronisatiering

De handgeschakelde versnellingsbak kan schakelhaperingen vertonen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, onregelmatige meteruitslagen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 1.8 exemplaren

Model Kenteken