Kenteken check 71-GLT-6

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 226.504 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-046689
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
71-GLT-6
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Accord Tourer 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-GLT-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0 2008

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 71-GLT-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 71-GLT-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 71-GLT-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 71-GLT-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 71-GLT-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.621
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
144 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R20A3
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Populariteit
949 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Tourer 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1502 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 2.0i R20A3 motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit (406-1252 liter)
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met onafhankelijke ophanging voor en achter
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor een 2008 model

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-verwachting
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren zonder volledige onderhoudshistorie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 71-GLT-6 is een blauwe Honda Accord Tourer 2.0i Comfort uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €33.450 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Honda Accord Tourer 2.0i Comfort is de R20A3, een 1997cc SOHC 16-klep inline-4 benzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1. Deze levert ongeveer 154 pk bij 6300 tpm en 192 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er incidenteel meldingen van slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingproblemen, maar dit is niet wijdverbreid. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen en onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Accord Tourer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Comfort uit 2008 met kenteken 71-GLT-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische ruimte, met relatief lage onderhoudskosten voor zijn klasse.

Deze blauwe Honda Accord Tourer met kenteken 71-GLT-6 uit 2008 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Honda Accord Tourer 2.0 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2008 – Afbeelding 2
oktober 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2008 – Afbeelding 3
oktober 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2008 – Afbeelding 4
oktober 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2008 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R20A3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 541 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (71-GLT-6)

Wat is de APK status van 71-GLT-6?

De APK van 71-GLT-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-GLT-6 een import auto?

Nee, 71-GLT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-GLT-6 gehad?

71-GLT-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2008?

De motorcode is R20A3, een 1997cc SOHC 16-klep inline-4 benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting en kettingspanner slijten, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Accord Tourer 2.0i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan kettinglawaai veroorzaken en in ernstige gevallen motorschade opleveren.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandstofverbruikstoename.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen of koppeling.

Herkenningspunten:

Schakelvinger voelt zwaar, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Accord Tourer 2.0 in Nederland

Model Kenteken