Kenteken check 71-JN-HJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 237.680 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-137632
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
71-JN-HJ
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C5 2.0 HDi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-JN-HJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Citroen C5 2.0 HDi 2002

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 HDi (2002) – Kenteken 71-JN-HJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Citroen C5 2.0 HDi (2002) – Kenteken 71-JN-HJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C5 2.0 HDi (2002) – Kenteken 71-JN-HJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C5 2.0 HDi (2002) – Kenteken 71-JN-HJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C5 2.0 HDi (2002) – Kenteken 71-JN-HJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 23.510
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RHY
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
426 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 2.0 HDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1435 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 2.0 HDi dieselmotor (DW10) met 90 pk
  • Comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting met ABS en meerdere airbags
  • Redelijk goede marktwaarde voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte prestaties met 90 pk, relatief traag (0-100 km/h in ca. 13 sec)
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 71-JN-HJ is een grijze Citroen C5 2.0 HDi Ligne Séduction uit 2002 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 is een hatchback in het middenklasse segment, oorspronkelijk nieuwprijs circa €25.640.

De motor van deze Citroen C5 is de 2.0 HDi diesel met motorcode DW10, een 1997cc 4-cilinder common rail turbodiesel die 66 kW (90 pk) levert bij 4000 tpm en 205 Nm koppel bij 1900 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en slijtage onderdelen vervangen. Problemen met de koppeling komen voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 5,7 l/100 km), iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers. Wegenbelasting voor 66 pk dieselmotor bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Citroen C5 2.0 HDi Ligne Séduction met kenteken 71-JN-HJ uit 2002 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Let op olielekkages, roestvorming en werking van de handbak. Deze auto biedt een comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Citroen C5 met kenteken 71-JN-HJ uit 2002 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0 HDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een comfortabele, zuinige dieselauto met handgeschakelde transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

XXX,680 km
INFO
17 maart 2024
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect

Voertuigfoto's

Citroen C5 2.0 HDi 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C5 2.0 HDi 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C5 2.0 HDi 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C5 2.0 HDi 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C5 2.0 HDi 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RHY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,62 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C5 2.0 HDi (71-JN-HJ)

Wat is de APK status van 71-JN-HJ?

De APK van 71-JN-HJ is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-JN-HJ een import auto?

Nee, 71-JN-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-JN-HJ gehad?

71-JN-HJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 HDi motor in deze Citroen C5?

De motorcode is DW10, een 1997cc 4-cilinder common rail turbodiesel met 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 5,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen wordt moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 2.0 HDi exemplaren

Type Plaat