Kenteken check 89-LJ-TZ

APK verlopen - 3 eigenaars - 312.684 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-211077
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
89-LJ-TZ
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 2.0 HDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-LJ-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Diesel
Citroen C5 2.0 HDi 2003

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 HDi (2003) – Kenteken 89-LJ-TZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Citroen C5 2.0 HDi (2003) – Kenteken 89-LJ-TZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 HDi (2003) – Kenteken 89-LJ-TZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C5 2.0 HDi (2003) – Kenteken 89-LJ-TZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C5 2.0 HDi (2003) – Kenteken 89-LJ-TZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.510
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
382 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
137 voertuigen
Populariteit
969 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 2.0 HDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1513 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationcar met grote bagageruimte (563 tot 1658 liter)
  • Degelijke en zuinige 2.0 HDi dieselmotor (DW10) met 80 pk
  • Comfortabele rijervaring dankzij goede vering en stoelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 80 pk diesel in Nederland
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid
  • Luxe Ligne Prestige uitvoering met extra comfort en uitrusting

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, schakelen wordt stroef
  • Verbruik in praktijk soms iets hoger dan officiële cijfers
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 89-LJ-TZ is een rode Citroen C5 Break uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Ligne Prestige uitvoering uit 2001, combineert comfort met degelijke techniek en een praktische stationcar carrosserie.

De motor in deze Citroen C5 Break is de 2.0 HDi diesel met motorcode DW10, een 1997cc 4-cilinder common-rail turbodiesel die ongeveer 80 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is geschikt voor dagelijks gebruik en past goed bij het motorvermogen van 80 pk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets lager dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 20. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 2.0 HDi Ligne Prestige met kenteken 89-LJ-TZ uit 2003 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselstation zoekt met een klassieke Franse rijstijl.

Deze rode Citroen C5 Break met kenteken 89-LJ-TZ uit 2003 is een praktische en comfortabele middenklasse stationcar met een betrouwbare 2.0 HDi dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

10 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

Citroen C5 2.0 HDi 2003 – Afbeelding 1
Citroen C5 2.0 HDi 2003 – Afbeelding 2
Citroen C5 2.0 HDi 2003 – Afbeelding 3
Citroen C5 2.0 HDi 2003 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,62 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 586 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 2.0 HDi (89-LJ-TZ)

Wat is de APK status van 89-LJ-TZ?

De APK van 89-LJ-TZ is verlopen op 29-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-LJ-TZ een import auto?

Nee, 89-LJ-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-LJ-TZ gehad?

89-LJ-TZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 HDi diesel in de Citroen C5 Break 2001?

De motorcode is DW10, een 1997cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 80 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële 1 op 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 80 pk diesel, doorgaans tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Break?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handbak

Schakelen wordt stroef en soms moeilijk door slijtage van synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor/Elektronica

Problemen met EGR-klep

De EGR-klep kan vervuilen en vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en verhoogde emissies.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, vermogensverlies, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 2.0 HDi in Nederland

Model Kenteken