Kenteken check 71-LR-KS
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 223.349 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 71LRKS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 71-LR-KS
Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 71-LR-KS
Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 71-LR-KS
Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 71-LR-KS
Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 71-LR-KS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1373 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1798cc 16-kleps motor zonder turbocomplexiteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met praktische indeling
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
- Degelijke wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Volledige analyse
Kenteken 71-LR-KS is een grijze Ford Mondeo 1.8-16V Centennial uit 2003 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €22.995 en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.
De 1798cc 4-cilinder motor in deze Ford Mondeo draagt doorgaans de motorcode 'L1H' of 'L1J', een 16-kleps benzinemotor met een vermogen van ongeveer 93 pk. Deze motor is een atmosferische variant zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden wordt. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie in de Ford Mondeo 1.8-16V Centennial is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen na hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Centennial met kenteken 71-LR-KS is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische middenklasser zoeken met relatief lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 71-LR-KS uit 2003 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1798cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
APK keuring details: 15
APK keuring details: 06
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 55
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo 1.8 (71-LR-KS)
Wat is de APK status van 71-LR-KS?
De APK van 71-LR-KS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-LR-KS een import auto?
Nee, 71-LR-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-LR-KS gehad?
71-LR-KS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 1.8-16V Centennial?
De motorcode is meestal L1H of L1J, een 1.8-liter 16-kleps benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
