Kenteken check 71-NDV-3
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 141.298 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 71NDV3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus LS 600h (2010) – Kenteken 71-NDV-3
Waardebehoud Lexus LS 600h (2010) – Kenteken 71-NDV-3
Onderhoud Lexus LS 600h (2010) – Kenteken 71-NDV-3
Veiligheid Lexus LS 600h (2010) – Kenteken 71-NDV-3
Prestaties Lexus LS 600h (2010) – Kenteken 71-NDV-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus LS 600h komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4969cc V8 hybride motor (2UR-FSE) met circa 438 pk gecombineerd vermogen
- Zeer stille en comfortabele rijervaring dankzij uitgebreide geluidsisolatie en hybride aandrijving
- Geavanceerde e-CVT automatische transmissie voor naadloze krachtoverdracht
- Hoogwaardig luxe interieur en ruime zitplaatsen voor en achter
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote luxe sedan (circa 11,3 l/100 km stad)
- Goede waardebehoud en exclusief imago in de Nederlandse markt
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor hybridecomponenten en transmissie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij de 2UR-FSE motor
- Wegenbelasting relatief hoog door 290 pk en gewicht van de auto
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-NDV-3 is een zwarte Lexus LS 600h President uit 2010, een luxe grote sedan met een krachtige 4969cc 8-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze auto combineert een hoog vermogen van 290 pk met hybride technologie, wat zorgt voor een unieke rijervaring en relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse.
De motor in de Lexus LS 600h President uit 2006 is de 2UR-FSE, een 4969cc V8 hybride motor met een compressieverhouding van 11,8:1. Deze motor levert ongeveer 290 pk (SAE net) en wordt gecombineerd met een elektromotor die het totaalvermogen verhoogt tot circa 438 pk. De motorcode 2UR-FSE is specifiek voor deze hybride V8 en staat bekend om zijn soepele loop en stille werking dankzij uitgebreide geluidsisolatie. De motor heeft een boring en slag van 94,0 x 89,5 mm en een relatief laag brandstofverbruik voor een auto van deze omvang, met een praktijkverbruik rond 11,3 liter per 100 km in stedelijk gebruik. De motor is robuust, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.
De Lexus LS 600h President is uitgerust met een geavanceerde automatische transmissie, een e-CVT (electronically controlled continuously variable transmission) gecombineerd met een hybride aandrijflijn. Deze transmissie zorgt voor een naadloze krachtoverdracht en een soepele rijervaring. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, mede door het degelijke onderhoud en de robuuste constructie. Wel kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties, vooral omdat het een complexe hybride aandrijflijn betreft. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het relatief gunstige brandstofverbruik en het comfortabele rijgedrag van de auto.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Lexus LS 600h President liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000, afhankelijk van het onderhoudsniveau en eventuele reparaties. Dit omvat reguliere APK-keuringen, servicebeurten, en slijtageonderdelen. Reparaties aan hybridecomponenten en de automatische transmissie kunnen prijzig zijn. De wegenbelasting voor een 290 pk sterke auto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 11,3 l/100 km in de stad, wat hoger is dan de WLTP-normen voor hybrides, maar gezien het gewicht en de luxe van de auto acceptabel is.
Bij aankoop van een Lexus LS 600h President met kenteken 71-NDV-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride systemen en de automatische transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik en timing chain slijtage. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de transmissie en het functioneren van de hybride aandrijving te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het hoge luxe- en comfortniveau is deze auto een goede keuze voor liefhebbers van grote, stille en krachtige hybrides met een exclusief karakter.
Deze zwarte Lexus LS 600h President met kenteken 71-NDV-3 uit 2010 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde hybride sedan die comfort en prestaties combineert. Met een betrouwbare 2UR-FSE motor en een soepele automatische transmissie biedt hij een unieke rijervaring. Wel vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik. Voor wie op zoek is naar een exclusieve hybride limousine met een goede balans tussen vermogen en efficiëntie, is deze Lexus een uitstekende keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 10
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 02
APK keuring details: 43
APK keuring details: 20
APK keuring details: 02
APK keuring details: 36
APK keuring details: 07
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus LS 600h (71-NDV-3)
Wat is de APK status van 71-NDV-3?
De APK van 71-NDV-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-NDV-3 een import auto?
Nee, 71-NDV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-NDV-3 gehad?
71-NDV-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4969cc motor in de Lexus LS 600h President?
De motorcode is 2UR-FSE, een 5.0 liter V8 hybride motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lexus?
De e-CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar reparaties kunnen kostbaar zijn.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de LS 600h President?
Het praktijkverbruik ligt rond 11,3 liter per 100 km in stedelijk gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €2.000 per jaar, inclusief service en APK.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 290 pk sterke Lexus?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van gewicht en regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus LS 600h President uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 2UR-FSE motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de hybride batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, brandstofverbruik stijgt, waarschuwingslampje hybride systeem.
Automatische transmissie storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen problemen ontstaan met de e-CVT transmissie zoals schokken of haperingen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde respons.
Luchtvering en ophanging defecten
De luchtvering kan na verloop van tijd lekken of defect raken, wat leidt tot een ongelijkmatige rijhoogte en minder comfort.
Kenmerken:
Auto zakt aan één zijde, waarschuwingslampje ophanging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2495 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.