Kenteken check 72-HJ-ZF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 214.406 km (peildatum mrt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 72HJZF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2002) – Kenteken 72-HJ-ZF
Waardebehoud Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2002) – Kenteken 72-HJ-ZF
Onderhoud Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2002) – Kenteken 72-HJ-ZF
Veiligheid Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2002) – Kenteken 72-HJ-ZF
Prestaties Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2002) – Kenteken 72-HJ-ZF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai Terracan 2.9 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2041 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en duurzame 2476cc Mitsubishi D4BH dieselmotor
- Goede terreinvaardigheden dankzij stevige constructie en 4WD-opties
- Relatief eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor een terreinwagen uit 1998
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Mitsubishi-techniek
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Beperkte pk’s (73 pk) voor modern rijcomfort
- Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 72-HJ-ZF is een groene Hyundai Galloper TC 2.5 TCI uit 2002 met een 2476cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit terreinwagenmodel uit 1998 heeft een motorvermogen van circa 73 pk en staat bekend om zijn robuuste bouw en terreincapaciteiten.
De 2476cc motor in de Galloper TC 2.5 TCI is een 4-cilinder inline dieselmotor, vaak aangeduid met de Mitsubishi D4BH motorcode. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) en 186 Nm koppel. De motor is turbocharged en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Galloper TC 2.5 TCI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij intensief terrein- of stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn bij ernstige defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden die rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 73 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van de staat van de auto en gebruik.
Bij aankoop van een Galloper TC 2.5 TCI met kenteken 72-HJ-ZF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en de koppeling op slijtage. Door de robuuste bouw en goede terreincapaciteiten is deze auto geschikt voor liefhebbers van terreinwagens, mits goed onderhouden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1998 ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze groene Galloper TC met kenteken 72-HJ-ZF uit 2002 is een robuuste en betrouwbare terreinwagen met een degelijke 2476cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke terreinwagens, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,406 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 45
APK keuring details: 47
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: 56
APK keuring details: 07
APK keuring details: 07
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Terracan 2.9 CRDi (72-HJ-ZF)
Wat is de APK status van 72-HJ-ZF?
De APK van 72-HJ-ZF is verlopen op 06-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-HJ-ZF een import auto?
Nee, 72-HJ-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-HJ-ZF gehad?
72-HJ-ZF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2476cc dieselmotor in de Galloper TC 2.5 TCI?
De motorcode is meestal Mitsubishi D4BH, een 4-cilinder inline dieselmotor met turbo.
Hoeveel pk levert de 2.5 TCI motor?
De motor levert ongeveer 73 pk (54 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Galloper?
Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter diesel per 100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 73 pk diesel ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Galloper TC 2.5 TCI uit 1998?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2041 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
