Kenteken check 97-SL-NN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 266.503 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-203447
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
97-SL-NN
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Terracan 2.9 CRDi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-SL-NN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai Terracan 2.9 CRDi 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2006) – Kenteken 97-SL-NN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2006) – Kenteken 97-SL-NN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2006) – Kenteken 97-SL-NN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2006) – Kenteken 97-SL-NN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Hyundai Terracan 2.9 CRDi (2006) – Kenteken 97-SL-NN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 43.834
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
63 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G6CU
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
965 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Terracan 2.9 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2176 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste body-on-frame constructie met goede offroad capaciteiten
  • Betrouwbare 3.5 liter Sigma V6 motor met voldoende vermogen (194 pk)
  • Automatische 4-traps transmissie die soepel schakelt
  • Ruime cabine en grote bagageruimte (tot 1955 liter met neergeklapte achterbank)
  • Degelijke 4x4 aandrijving met lage gearing voor terreinrijden
  • Betaalbare marktwaarde en relatief eenvoudige techniek voor onderhoud

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (circa 14-15 l/100 km in praktijk)
  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor benzine-SUV
  • Interieur en techniek verouderd vergeleken met moderne SUV's
  • Beperkte veiligheidsuitrusting (bijv. weinig airbags)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-SL-NN is een zwarte Hyundai Terracan 3.5 V6 Style uit 2006 met een 3497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een krachtige 147 pk motor en een nieuwprijs van circa €43.695. De Terracan staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten, gecombineerd met een comfortabele rijervaring.

De motor van deze Hyundai Terracan is de 3.5 liter V6 benzinemotor met de motorcode Sigma, een 3497cc 6-cilinder met een vermogen van ongeveer 194 pk (143 kW) bij 5500 rpm en 294 Nm koppel bij 3000 rpm. Deze motor is een atmosferische V6, bekend als de Hyundai Sigma V6, die betrouwbaar is maar wel aandacht vraagt voor tijdige onderhoudsbeurten. De motor gebruikt een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die goed past bij deze SUV. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat schakelt soepel, maar is niet bijzonder sportief. De aandrijving is 4x4 met een parttime systeem, geschikt voor offroad en slechte weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 14-15 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 15,2 l/100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor deze 147 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen oplopen, vooral bij versleten onderdelen zoals de timing chain of automaat.

Bij aankoop van een Hyundai Terracan 3.5 V6 Style met kenteken 97-SL-NN uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral de staat van de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste, ruime auto's met offroad capaciteiten, maar houd rekening met het hogere verbruik en onderhoudskosten.

Deze zwarte Hyundai Terracan met kenteken 97-SL-NN uit 2006 is een robuuste en ruime SUV met een betrouwbare 3.5 V6 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en relatief hoog brandstofverbruik, biedt deze Terracan een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een stoere allrounder zoekt met degelijke techniek en offroad mogelijkheden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €510

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er zit te veel roest op de LPG-tank, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Hyundai Terracan 2.9 CRDi 2006 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G6CU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2902 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 194 pk (143 kW)
Draaimoment 333 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,8 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 260 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Terracan 2.9 CRDi (97-SL-NN)

Wat is de APK status van 97-SL-NN?

De APK van 97-SL-NN is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-SL-NN een import auto?

Nee, 97-SL-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-SL-NN gehad?

97-SL-NN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.5 V6 motor in de Hyundai Terracan?

De motorcode is Sigma V6, een 3497cc 6-cilinder benzinemotor met ongeveer 194 pk.

Heeft de 3.5 V6 Terracan een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een timing chain (ketting), die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel slijtage kan vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 14 tot 15 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële 15,2 l/100 km gecombineerd.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan door slijtage van mechatronica of olielekkages, onderhoud is belangrijk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzine SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Terracan 3.5 V6 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Versleten mechatronica of olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, vaak door ouderdom of vocht.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op chassis en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2176 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Terracan 2.9 CRDi in Nederland

Voertuig Registratie