Kenteken check 72-HPB-5

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 423.634 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-003286
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
72-HPB-5
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 1.6D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-HPB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V50 1.6D 2009

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2009) – Kenteken 72-HPB-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2009) – Kenteken 72-HPB-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2009) – Kenteken 72-HPB-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2009) – Kenteken 72-HPB-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 1.6D (2009) – Kenteken 72-HPB-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 32.574
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
212 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4164T
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Bekeken
882 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 1.6D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1406 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 l/100 km in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
  • Comfortabele middenklasse combi met praktische laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 80 pk diesel in Nederland
  • Betrouwbare motorcode D4164T met goede prestaties voor segment

Waar je op moet letten

  • Turbo kan falen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Dubbele massa vliegwiel en koppeling kunnen vroeg slijten
  • Olieverbruik en oliesludge bij slechte onderhoudshistorie
  • Beperkte motorvermogen (109 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 72-HPB-5 is een zwarte Volvo V50 1.6D Momentum uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 80 kW (109 pk) levert. Deze voorwielaangedreven combi uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €35.365.

De motorcode van de 1560cc dieselmotor in de Volvo V50 1.6D is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 16 kleppen en een vermogen rond 109 pk. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik, met een officieel gecombineerd verbruik van circa 5,0 l/100 km (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo falen, olieverbruik en problemen met de injectoren. Ook kan er bij onvoldoende onderhoud oliesludge ontstaan, wat de levensduur kan verkorten. De timing chain is minder problematisch dan bij sommige andere dieselmotoren, maar inspectie blijft aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6D is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en de dubbele massa vliegwiel, die vroegtijdig kan slijten en trillingen veroorzaakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en een goede rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V50 liggen gemiddeld rond de €600-€900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D Momentum met kenteken 72-HPB-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en turbo/injector onderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en vliegwiel. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door het degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting blijft deze auto een praktische keuze in het middenklasse segment.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 72-HPB-5 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige middenklasse combi met een efficiënte 1.6D dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt de auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en veilige dieselcombi zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Volvo V50 1.6D 2009 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4164T
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 589 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V50 1.6D (72-HPB-5)

Wat is de APK status van 72-HPB-5?

De APK van 72-HPB-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-HPB-5 een import auto?

Nee, 72-HPB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-HPB-5 gehad?

72-HPB-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Volvo V50?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 16 kleppen en ongeveer 109 pk.

Hoeveel verbruikt de Volvo V50 1.6D in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, de turbo kan falen bij onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 1.6D uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Motor

Olieverbruik en oliesludge

Bij onvoldoende onderhoud kan oliesludge ontstaan, wat motoronderdelen beschadigt en olieverbruik verhoogt.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, motorstoringen, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Transmissie

Dubbele massa vliegwiel slijtage

Vroegtijdige slijtage van het vliegwiel veroorzaakt trillingen en schokken bij lage toerentallen.

Signalen:

Trillingen bij stationair draaien, schokken bij wegrijden.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1406 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 1.6D in Nederland

Type Plaat