Kenteken check 72-KKZ-3

APK verlopen - 6 eigenaars - 194.166 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-088596
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-KKZ-3
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Sorento 2.2 CRDi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-KKZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
KIA Sorento 2.2 CRDi 2010

Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 72-KKZ-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 72-KKZ-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA Sorento 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 72-KKZ-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Sorento 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 72-KKZ-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties KIA Sorento 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 72-KKZ-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.995
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
467 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4HB
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
212 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Sorento 2.2 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.2 CRDi dieselmotor met goed koppel (400 Nm)
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 4WD voor alle weersomstandigheden
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat en bouwjaar
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in X-clusive uitvoering

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan problemen geven zoals olielekkage of lag
  • Injectoren kunnen verstoppen of defect raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel-SUV
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 72-KKZ-3 is een grijze Kia Sorento 2.2 CRDi X-clusive 4WD uit 2010 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met comfort en heeft een nieuwprijs van circa €50.495.

De 2.2 CRDi motor in deze Sorento heeft de motorcode D4HB, een 2199cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie en DOHC 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 145 pk (107 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of olielekkage, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Sorento is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er problemen optreden met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 145 pk diesel-SUV in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia Sorento 2.2 CRDi X-clusive 4WD uit 2009 met kenteken 72-KKZ-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een robuuste, ruime SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten voor een dieselmotor.

Deze grijze Kia Sorento met kenteken 72-KKZ-3 uit 2010 is een degelijke en ruime diesel-SUV met een betrouwbare 2.2 CRDi motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1490
Metallic lak €440

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

XXX,138 km
INFO
18 juni 2018
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

KIA Sorento 2.2 CRDi 2010 – Afbeelding 1
KIA Sorento 2.2 CRDi 2010 – Afbeelding 2
KIA Sorento 2.2 CRDi 2010 – Afbeelding 3
KIA Sorento 2.2 CRDi 2010 – Afbeelding 4
KIA Sorento 2.2 CRDi 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-01-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4HB
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2199 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 421 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,76 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 775 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sorento 2.2 CRDi (72-KKZ-3)

Wat is de APK status van 72-KKZ-3?

De APK van 72-KKZ-3 is verlopen op 15-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-KKZ-3 een import auto?

Nee, 72-KKZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-KKZ-3 gehad?

72-KKZ-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi motor in de Kia Sorento 2009?

De motorcode is D4HB, een 2.2 liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten rond 150.000 tot 200.000 km, tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Sorento?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 145 pk diesel-SUV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage vertonen of lag ontwikkelen door slijtage van lagers.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan voortijdig slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sorento 2.2 CRDi kentekens

Type Plaat