Kenteken check 72-KNN-9

APK verlopen - 8 eigenaars - 298.332 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-091113
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
72-KNN-9
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Croma 2.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-KNN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Fiat Croma 2.2 16V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Croma 2.2 16V (2010) – Kenteken 72-KNN-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Fiat Croma 2.2 16V (2010) – Kenteken 72-KNN-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Croma 2.2 16V (2010) – Kenteken 72-KNN-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Fiat Croma 2.2 16V (2010) – Kenteken 72-KNN-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Fiat Croma 2.2 16V (2010) – Kenteken 72-KNN-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.430
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
519 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
194A1000
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
365 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Croma 2.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1658 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Degelijke 2.2 16V benzinemotor met 108 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met Opel-techniek

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke problemen met EGR-klep en lambda-sonde
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Elektronische storingen komen voor, zoals sensoren en ECU
  • Brandstofverbruik is relatief hoog voor benzineauto
  • Waardevermindering door leeftijd en marktpositie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-KNN-9 is een bruine Fiat Croma 2.2 16V Corporate Premium uit 2010 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €33.595 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke uitrusting.

De 2198cc motor in deze Fiat Croma is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 108 pk. De motorcode die vaak geassocieerd wordt met deze 2.2 16V benzinemotor is gebaseerd op een Opel-blok, aangezien de Croma technisch verwant is aan de Opel Vectra. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting, die bij onvoldoende smering kan leiden tot kettingschade of breuk, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de EGR-klep en lambda-sonde, die kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische benzinemotor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze Fiat Croma is een 5-versnellings sequentiële automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat kan wijzen op versleten onderdelen of een gebrek aan onderhoud. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto uit 2008.

De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of transmissie-onderhoud kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de automaat.

Bij aankoop van een Fiat Croma 2.2 16V Corporate Premium met kenteken 72-KNN-9 is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op eventuele motorstoringen, onregelmatig schakelen en elektronische storingen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze bruine Fiat Croma met kenteken 72-KNN-9 uit 2010 is een ruime en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.2 16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en elektronische componenten, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto met degelijke prestaties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €280
Bandenspanningcontrole €270
Xenon verlichting €740
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €350
Leer €1550
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

XXX,263 km
INFO
31 maart 2019
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Fusee heeft teveel speling of zit los, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Veiligheidsgordel werkt niet goed

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Foto's

Fiat Croma 2.2 16V 2010 – Afbeelding 1
Fiat Croma 2.2 16V 2010 – Afbeelding 2
Fiat Croma 2.2 16V 2010 – Afbeelding 3
Fiat Croma 2.2 16V 2010 – Afbeelding 4
Fiat Croma 2.2 16V 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-11-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 194A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 147 pk (108 kW)
Max. koppel 203 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Croma 2.2 16V (72-KNN-9)

Wat is de APK status van 72-KNN-9?

De APK van 72-KNN-9 is verlopen op 06-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-KNN-9 een import auto?

Nee, 72-KNN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-KNN-9 gehad?

72-KNN-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 16V benzinemotor in de Fiat Croma?

De 2.2 16V benzinemotor in de Fiat Croma is gebaseerd op een Opel-blok, vaak aangeduid met motorcode Z22SE.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan slijten en bij onvoldoende smering breken, wat leidt tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-versnellings sequentiële automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Croma?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de automaat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan door onvoldoende smering of slijtage breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken en vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en verhoogde emissies.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Lambda-sonde defect

Versleten lambda-sonde kan leiden tot slechte brandstofregeling en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren, ECU)

Storingen in sensoren of ECU kunnen leiden tot diverse motor- en rijproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen, startproblemen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Croma 2.2 16V in Nederland

Model Kenteken