Kenteken check 72-TGV-2
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 244.364 km (peildatum jun 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 72TGV2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 350 CDI (2012) – Kenteken 72-TGV-2
Waardebehoud Mercedes-Benz R 350 CDI (2012) – Kenteken 72-TGV-2
Onderhoud Mercedes-Benz R 350 CDI (2012) – Kenteken 72-TGV-2
Veiligheid Mercedes-Benz R 350 CDI (2012) – Kenteken 72-TGV-2
Prestaties Mercedes-Benz R 350 CDI (2012) – Kenteken 72-TGV-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 350 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2250 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele 7-persoons SUV met luxe afwerking
- Sterke en betrouwbare OM642 3.0-liter V6 dieselmotor
- 4-Matic vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
- Automatische 7-traps transmissie zorgt voor soepel schakelen
- Veel veiligheids- en comfortvoorzieningen in Prestige-uitvoering
- Goede prestaties met 195 pk en 510 Nm koppel
Waar je op moet letten
- Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo-actuator en injectoren kunnen problemen geven
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij slecht onderhoud
- Luchtveringcompressor is gevoelig voor defecten en duur in reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe en complexiteit
Uitgebreide analyse
Kenteken 72-TGV-2 is een zwarte Mercedes-Benz R-klasse 350 CDI 4-Matic Prestige uit 2012 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor die 195 pk levert. Deze luxe SUV met automaat en vierwielaandrijving was nieuwprijs €94.740 en biedt een ruime, comfortabele rijervaring.
De 2987cc motor in deze R-klasse is de OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die bekend staat om zijn kracht en duurzaamheid. Deze motor levert ongeveer 195 pk en 510 Nm koppel. De OM642 motor heeft een timingketting die bij hogere kilometerstanden (vanaf circa 250.000 km) slijtage kan vertonen, wat reparaties kan vereisen. Verder kunnen problemen optreden met de turbo-actuator en de injectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies of motorstoringen. Olieverbruik is doorgaans beheersbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in de R-klasse 350 CDI is een 7-traps automatische transmissie die soepel schakelt, maar bekend staat om mogelijke problemen zoals schakelproblemen en slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud of verouderde transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
De wegenbelasting voor deze 195 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de luxe en complexiteit van de auto; jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en mogelijke reparaties kunnen tussen de €1.200 en €2.000 per jaar kosten. Specifieke onderdelen zoals de luchtveringcompressor en turbo kunnen prijzig zijn om te vervangen. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,4 liter per 100 km.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 350 CDI 4-Matic Prestige met kenteken 72-TGV-2 uit 2012 is het belangrijk om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de staat van de timingketting, turbo, injectoren en transmissie. Controleer ook de werking van de luchtvering en elektrische systemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Let op kilometerstand en eventuele eerdere schade.
Deze zwarte Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 72-TGV-2 uit 2012 is een ruime en krachtige luxe SUV met een betrouwbare 2987cc dieselmotor en 4-Matic aandrijving. Hoewel de auto enkele bekende onderhoudsgevoelige punten heeft, biedt hij veel comfort en rijplezier. Met goed onderhoud blijft deze R-klasse een waardevolle en comfortabele keuze voor liefhebbers van ruime diesel-SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,694 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
APK keuring details: 32
11
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 20
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Spiegel zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz R 350 CDI (72-TGV-2)
Wat is de APK status van 72-TGV-2?
De APK van 72-TGV-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-TGV-2 een import auto?
Nee, 72-TGV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-TGV-2 gehad?
72-TGV-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de R-klasse 350 CDI?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen.
Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?
De timingketting kan betrouwbaar zijn tot circa 250.000 km, daarna neemt de kans op slijtage en reparatie toe.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze automaat?
De 7-traps automaat kan schakelproblemen en slippen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of verouderde transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze R-klasse?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 195 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De kosten voor APK, service en reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting van de OM642 motor kan na circa 250.000 km slijten, wat kan leiden tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.
Signalen:
Motor maakt ratelende geluiden, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo-actuator defect
De actuator van de turbo kan falen, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.
Signalen:
Motorwaarschuwingslampje, verminderde acceleratie, intermitterend vermogenverlies.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd verbruik.
Automaat schakelproblemen
De 7-traps automaat kan gaan slippen of moeilijk schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Luchtveringcompressor defect
De Airmatic luchtveringcompressor kan defect raken, wat leidt tot een ongelijkmatige of ingezakte carrosserie.
Signalen:
Auto zakt door, ongelijkmatige rijhoogte, compressor maakt geluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2250 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz R 350 CDI modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
