Kenteken check 72-ZHP-4

APK verlopen - 4+ eigenaars - 201.138 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-532269
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
72-ZHP-4
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
TT Coupé 3.2
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-ZHP-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi TT Coupé 3.2 2003

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 3.2 (2003) – Kenteken 72-ZHP-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi TT Coupé 3.2 (2003) – Kenteken 72-ZHP-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi TT Coupé 3.2 (2003) – Kenteken 72-ZHP-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi TT Coupé 3.2 (2003) – Kenteken 72-ZHP-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi TT Coupé 3.2 (2003) – Kenteken 72-ZHP-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
148 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BHE
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
379 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi TT Coupé 3.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.2 VR6 motor zonder turbo lag
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Stijlvol en tijdloos design met sportieve coupé-lijn
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Relatief robuuste motortechniek met degelijke bouwkwaliteit
  • Automatische transmissie met DSG-optie voor sportief schakelen

Nadelen

  • Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan problemen geven bij hoge kilometerstanden, onderhoud is kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Beperkte praktische ruimte en bagageruimte
  • Hogere wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-ZHP-4 is een grijze Audi TT uit 2003 met een 3189cc 3.2 V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Deze sportieve coupé uit 1998 heeft een krachtige 184 pk benzinemotor gekoppeld aan een automatische transmissie, met een nieuwprijs van €57.790.

De motor in deze Audi TT 3.2 V6 quattro is een 3.2-liter VR6 24-kleppen motor met motorcode vaak aangeduid als BHE of BJB, afkomstig uit de Volkswagen Group. Deze motor levert 184 kW (247 pk) en 320 Nm koppel. Het is een natuurlijk aangezogen motor zonder turbo, wat zorgt voor een directe gasrespons zonder turbo lag. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er minder melding van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De automaat in deze TT is meestal een 6-traps Tiptronic of vanaf 2003 een 6-traps DSG (Direct-Shift Gearbox). De Tiptronic automaat kan na verloop van tijd problemen geven met schakelvertraging of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De DSG staat bekend om snelle schakelingen maar kan problemen hebben met de mechatronica en koppeling, wat relatief kostbaar is om te repareren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 184 pk (135 kW) in Nederland valt in de hogere categorie, afhankelijk van gewicht en provincie, doorgaans tussen €400 en €700 per jaar. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €1000-1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties aan motor of transmissie.

Bij aankoop van een Audi TT 3.2 V6 quattro met kenteken 72-ZHP-4 uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelingen en motorloop is essentieel. De marktwaarde van deze TT ligt momenteel tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze Audi TT met kenteken 72-ZHP-4 uit 2003 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een karakteristieke 3.2 V6 motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €40
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

XXX,138 km
INFO
1 maart 2024
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Audi TT Coupé 3.2 2003 – Afbeelding 1
Audi TT Coupé 3.2 2003 – Afbeelding 2
Audi TT Coupé 3.2 2003 – Afbeelding 3
Audi TT Coupé 3.2 2003 – Afbeelding 4
Audi TT Coupé 3.2 2003 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BHE
Type motor Benzine
Motorinhoud 3189 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,35 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 385 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,4 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 235 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi TT Coupé 3.2 (72-ZHP-4)

Wat is de APK status van 72-ZHP-4?

De APK van 72-ZHP-4 is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-ZHP-4 een import auto?

Ja, 72-ZHP-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 72-ZHP-4 gehad?

72-ZHP-4 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 V6 in de Audi TT?

De motorcode is meestal BHE of BJB, een 3.2-liter VR6 24-kleppen motor van Volkswagen Group.

Zijn er turbo problemen bij deze 3.2 V6?

Nee, deze motor is natuurlijk aangezogen en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de automaat?

Tiptronic automaten kunnen slippen of schakelvertraging vertonen, DSG kan mechatronica en koppeling problemen krijgen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi TT 3.2 V6?

Het verbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Wegenbelasting ligt meestal tussen €400 en €700 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi TT 3.2 V6?

De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Tiptronic automaat kan slippen of schakelvertraging vertonen; DSG kan mechatronica problemen krijgen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen ouderdomsklachten vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi TT Coupé 3.2 kentekens

Model Kenteken