Kenteken check 73-DX-VB

APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 209.206 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-815964
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-DX-VB
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
306 Cabriolet 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-DX-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 2000

Betrouwbaarheid Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (2000) – Kenteken 73-DX-VB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (2000) – Kenteken 73-DX-VB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (2000) – Kenteken 73-DX-VB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (2000) – Kenteken 73-DX-VB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (2000) – Kenteken 73-DX-VB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 25.156
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
275 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RFV
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Bekeken
246 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvolle Pininfarina-styling
  • Comfortabel interieur
  • Mogelijkheid tot open rijden
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede handling dankzij PSA-chassis

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met automatische transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Uitgebreide analyse

Kenteken 73-DX-VB is een grijze Peugeot 306 Cabriolet uit 2000 met een 1998cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de jaren '90, bekend om zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring. De Peugeot 306 Cabriolet werd geïntroduceerd in 1994 en kreeg in 1997 een facelift, waardoor hij een frisse en moderne uitstraling kreeg.

De Peugeot 306 Cabriolet 2.0-16V uit 1997 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor die 97 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de XU10 J4 16V motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder meer slijtage van de transmissiebanden en problemen met de solenoiden, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 306 Cabriolet 2.0-16V ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €500 tot €1.000 kosten.

De Peugeot 306 Cabriolet is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en comfortabele cabriolet zoekt. Voordelen zijn onder meer de elegante Pininfarina-styling, het comfortabele interieur en de mogelijkheid om te genieten van open rijden. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en de mogelijke problemen met de automatische transmissie.

Deze grijze Peugeot 306 Cabriolet met kenteken 73-DX-VB uit 2000 is een charmante auto die zowel stijl als comfort biedt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor wie een klassieke cabriolet zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdsteun achter €179
Leer €1554
Metallic lak €325

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

XXX,206 km
INFO
1 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
1 juni 2023
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
21 januari 2021
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

196,413 km INFO
17 juni 2019
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

105,000 km INFO
14 juni 2010
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Remkabel van driewieler is beschadigd

Voertuigfoto's

Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 2000 – Afbeelding 1
juni 2023
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 2000 – Afbeelding 2
juni 2023
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 2000 – Afbeelding 3
juni 2023
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 2000 – Afbeelding 4
juni 2023
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 2000 – Afbeelding 5
juni 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 132 pk (97 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,18 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,36 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 410 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 229 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V (73-DX-VB)

Wat is de APK status van 73-DX-VB?

De APK van 73-DX-VB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-DX-VB een import auto?

Nee, 73-DX-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-DX-VB gehad?

73-DX-VB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 306 Cabriolet 2.0-16V?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 97 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 10-12 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan dit oplopen tot ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De kosten voor APK en service liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Peugeot 306 Cabriolet een goede keuze voor dagelijks gebruik?

De auto is comfortabel en stijlvol, maar de brandstofkosten en mogelijke transmissieproblemen kunnen een factor zijn bij dagelijks gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Transmissie

Symptomen:

Slijtage van transmissiebanden en solenoiden

Laag risico
Elektronica

Elektronische problemen

Elektronica

Symptomen:

Intermitterende elektronische storingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V modellen

Auto Nummerplaat