Kenteken check 73-JH-RV
APK verlopen - 6+ eigenaars - 275.823 km (peildatum jun 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 73JHRV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 1.9 TDI (2002) – Kenteken 73-JH-RV
Waardebehoud Audi A3 1.9 TDI (2002) – Kenteken 73-JH-RV
Onderhoud Audi A3 1.9 TDI (2002) – Kenteken 73-JH-RV
Veiligheid Audi A3 1.9 TDI (2002) – Kenteken 73-JH-RV
Prestaties Audi A3 1.9 TDI (2002) – Kenteken 73-JH-RV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1260 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik (1 op 18–22 praktijk)
- Betrouwbare en onderhoudsarme motor (mits tijdig onderhouden)
- Lage onderhouds- en verzekeringskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Degelijke Duitse afwerking en rijcomfort
- Veel onderdelen en kennis beschikbaar via sloop en forums
Minpunten
- Oudere diesel, dus gevoelig voor roest en slijtage
- Distributieriem moet tijdig vervangen worden (kost ±€500)
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte auto
- Interieur en technologie zijn gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde daalt gestaag, weinig investeringswaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 73-JH-RV is een paarse Audi A3 uit 2002 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit de ‘kleine middenklasse’ was destijds nieuw leverbaar vanaf €28.880. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Audi A3 1.9 TDI Ambition uit 2000 beschikt over een 1.9-liter turbodiesel (1896 cc) met 74 pk (55 kW). De meest voorkomende motorcodes voor deze cilinderinhoud en bouwjaar zijn **AHF** en **ASV**[8]. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en zuinigheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.9 TDI-motoren uit deze periode hebben een distributieriem, géén ketting. Vervanging om de 60.000–90.000 km is cruciaal om motorschade te voorkomen. **Categorie: Motor – ernst: orange** (matig, maar essentieel onderhoud). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na 150.000–200.000 km problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten. **Categorie: Motor – ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik). - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage komt voor, vooral bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit. **Categorie: Motor – ernst: yellow** (licht, vaak oplosbaar). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of turbo. **Categorie: Motor – ernst: yellow** (licht tot matig, afhankelijk van onderhoud). **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak is robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie verversen om de 60.000 km wordt aangeraden. **Categorie: Transmissie – ernst: yellow** (licht, mits onderhouden). **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 18 (5,5 l/100 km) in de stad, 1 op 22 (4,5 l/100 km) op de snelweg. Zuinig voor een diesel uit deze klasse. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een paarse Audi A3 1.9 TDI Ambition uit 2002 met kenteken 73-JH-RV ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen gestaag in waarde, maar betrouwbare exemplaren met onderhoudsboekjes houden hun waarde relatief goed. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidenteel €200–€800 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik). **Wegenbelasting** Voor een diesel met 74 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€88 per kwartaal** (€352 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot van deze generatie A3.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is soepel en betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw gebruik. Het rijgedrag is compact en wendbaar, typisch voor een Duitse hatchback uit deze klasse.
## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Diesel is relatief goedkoop, zeker bij veel kilometers. - **Verzekering:** WA-dekking vanaf €25 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren. - **Onderhoud:** Betaalbaar, veel onderdelen zijn via sloop of aftermarket verkrijgbaar. - **Parkeren:** Compact formaat, makkelijk in de stad.
## Aankoopadvies Let bij aankoop van kenteken 73-JH-RV op: - **Onderhoudshistorie** (distributieriem, turbo, injectoren) - **Kilometerstand** (150.000+ km is normaal, maar check slijtage) - **Roest** (vooral onderzijde, wielkasten) - **APK-historie** (geen grote gebreken) - **Proefrit** (soepele motor, geen rare geluiden)
Deze paarse Audi A3 met kenteken 73-JH-RV uit 2002 is een zuinige, betrouwbare hatchback met lage onderhoudskosten en een degelijke afwerking. De 1.9 TDI-motor is robuust, maar vraagt wel tijdig onderhoud. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten, mits goed onderhouden. De marktwaarde is laag, maar het rijplezier en de praktische kosten zijn aantrekkelijk voor de budgetbewuste Nederlandse autokoper.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 55
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.9 TDI (73-JH-RV)
Wat is de APK status van 73-JH-RV?
De APK van 73-JH-RV is verlopen op 11-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-JH-RV een import auto?
Nee, 73-JH-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-JH-RV gehad?
73-JH-RV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Audi A3 1.9 TDI Ambition uit 2002 in de praktijk?
Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 18 (stad) en 1 op 22 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten voor deze auto?
Distributieriem elke 60.000–90.000 km, turbo en injectoren controleren bij hoge kilometerstand, olie en filters tijdig verversen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland?
Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) in 2025.
Wat is de huidige marktwaarde van een paarse Audi A3 1.9 TDI Ambition uit 2002?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, incidenteel slijtage aan synchro’s bij ruw gebruik. Olie verversen om de 60.000 km aanbevolen.
Hoe betrouwbaar is de 1.9 TDI-motor op lange termijn?
Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, veel exemplaren halen 300.000+ km. Let op distributieriem, turbo en injectoren.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage
Vervanging om de 60.000–90.000 km noodzakelijk om motorschade te voorkomen.
Signalen:
Motorgeluid, startproblemen, mogelijk motorschade
Turbo defect
Turbo kan na 150.000+ km problemen geven, vooral bij korte ritten.
Signalen:
Witte/blauwe rook, vermogensverlies, olieverbruik
Injector vervuiling/lekkage
Vervuiling of lekkage door ouderdom of slechte brandstof.
Signalen:
Rompelende motor, moeilijk starten, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken olie door slijtage turbo of zuigerveren.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Roest onderzijde/wielkasten
Roestvorming, vooral bij auto’s die veel in de winter rijden.
Signalen:
Zichtbare roest, APK-afkeur
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 1.9 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|