Kenteken check 73-JP-HL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 308.158 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-986598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-JP-HL
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
S6 Avant
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-JP-HL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Audi S6 Avant 2002

Betrouwbaarheid Audi S6 Avant (2002) – Kenteken 73-JP-HL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Audi S6 Avant (2002) – Kenteken 73-JP-HL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi S6 Avant (2002) – Kenteken 73-JP-HL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi S6 Avant (2002) – Kenteken 73-JP-HL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi S6 Avant (2002) – Kenteken 73-JP-HL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
68 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
620 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S6 Avant geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.2-liter V8 motor met 250 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe afwerking
  • Automatische 5-traps tiptronic transmissie voor comfortabel rijden
  • Exclusieve S6 uitvoering met sportieve en luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor een grote middenklasse auto

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (circa 12,5-14 L/100km)
  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 73-JP-HL is een groene Audi A6 Avant 4.2 quattro S6 Exclusive uit 2002 met een krachtige 4172cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportieve prestaties met luxe en praktische ruimte, met een originele nieuwprijs van circa €99.877.

De motor in deze Audi A6 Avant S6 is een 4.2-liter V8 met motorcode BCY, een DOHC 40-kleppen motor die ongeveer 250 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar heeft ook enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen de kettingspanners en de distributieketting slijtage vertonen, wat kan leiden tot een luidruchtige motor of in het ergste geval motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is er relatief hoog olieverbruik bekend bij oudere exemplaren, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen (ernst: orange, Motor). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven (ernst: yellow, Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8.

De automatische transmissie in deze S6 is een 5-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze automaat is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar.

Het brandstofverbruik van deze 4.2 V8 ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 L/100km), wat fors hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor 250 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt ruwweg tussen €600 en €900 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen. De marktwaarde van een goed onderhouden S6 Avant uit 2001 ligt anno 2025 tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 4.2 quattro S6 Exclusive met kenteken 73-JP-HL uit 2002 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en luxe, en minder aan lage gebruikskosten.

Deze groene Audi A6 Avant met kenteken 73-JP-HL uit 2002 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een karakteristieke 4.2 V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende onderhoudsgevoelige punten biedt deze S6 Exclusive een uitstekende combinatie van prestaties en comfort, mits goed onderhouden. De hogere gebruikskosten en mogelijke technische aandachtspunten vragen om een zorgvuldige aankoopkeuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Parkeerhulp €350
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €730

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,374 km geregistreerd

XXX,374 km
INFO
19 juli 2023
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi S6 Avant 2002 – Afbeelding 1
Audi S6 Avant 2002 – Afbeelding 2
Audi S6 Avant 2002 – Afbeelding 3
Audi S6 Avant 2002 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4172 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 14,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 346 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi S6 Avant (73-JP-HL)

Wat is de APK status van 73-JP-HL?

De APK van 73-JP-HL is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-JP-HL een import auto?

Nee, 73-JP-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-JP-HL gehad?

73-JP-HL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A6 Avant?

De motorcode van de 4.2-liter V8 in de Audi A6 Avant S6 Exclusive uit 2001 is BCY.

Hoeveel pk levert de 4.2 V8 motor?

De motor levert ongeveer 250 pk, wat zorgt voor krachtige prestaties.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanners, verhoogd olieverbruik en soms verstopte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan interne onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 Avant 4.2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 12,5 tot 14 liter per 100 kilometer, wat hoger is dan moderne normen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 250 pk sterke Audi A6 Avant 4.2 ligt tussen ongeveer €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanners slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door slijtage zuigerveren

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige platenkoppelingen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Injectoren kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor sputtert, vermogensverlies.

Matig risico
Chassis

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Signalen:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi S6 Avant in Nederland

Type Plaat