Kenteken check 73-LV-ZK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 295.917 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-052503
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
73-LV-ZK
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Sharan 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-LV-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Sharan 2.0 2003

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 (2003) – Kenteken 73-LV-ZK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Sharan 2.0 (2003) – Kenteken 73-LV-ZK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Sharan 2.0 (2003) – Kenteken 73-LV-ZK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Sharan 2.0 (2003) – Kenteken 73-LV-ZK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Sharan 2.0 (2003) – Kenteken 73-LV-ZK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 31.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ATM
Aantal in Nederland
112 voertuigen
Aantal keren bekeken
965 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1704 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Betrouwbare 2.0-liter benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Relatief betaalbare wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Schakelproblemen door slijtage synchronisatieringen in de versnellingsbak
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Beperkte moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 73-LV-ZK is een grijze Volkswagen Sharan 2.0 Comfortline uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €34.190 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1984cc motor in deze Volkswagen Sharan is een 2.0-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor met multi-point injectie, bekend onder motorcode 'ADR' of 'ABF' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) bij 5200 tpm en 170 Nm koppel bij 1800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometrages verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Sharan 2.0 Comfortline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/NEFZ ligt rond de 8,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9 en 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 Comfortline uit 2000 met kenteken 73-LV-ZK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Controleer op roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Vraag naar eventuele grote reparaties en kilometerstand. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar verwacht geen moderne zuinigheid of hightech voorzieningen.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 73-LV-ZK uit 2003 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor solide is, verdient de distributieketting aandacht. De auto biedt veel ruimte en comfort voor zijn leeftijd, maar houd rekening met gemiddeld brandstofverbruik en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €965
Parkeerhulp €540
Navigatie €950
Leer €715
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2024
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Foto's

VW Sharan 2.0 2003 – Afbeelding 1
VW Sharan 2.0 2003 – Afbeelding 2
VW Sharan 2.0 2003 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code ATM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 877 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,2 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 223 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Sharan 2.0 (73-LV-ZK)

Wat is de APK status van 73-LV-ZK?

De APK van 73-LV-ZK is verlopen op 07-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-LV-ZK een import auto?

Nee, 73-LV-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-LV-ZK gehad?

73-LV-ZK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor in de Volkswagen Sharan 2000?

De motorcode is meestal 'ADR' of 'ABF', een 2.0-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor met 115 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 benzinemotor?

Nee, deze specifieke 2.0 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Sharan 2.0 Comfortline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 8,6 l/100 km.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Slijtage aan synchronisatieringen van de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na hoge kilometrages verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen van 2e en 3e versnelling veroorzaakt schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometrages, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1704 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Sharan 2.0 kentekens

Voertuig Registratie