Kenteken check 73-XN-FX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 193.721 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-401700
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-XN-FX
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Touareg TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-XN-FX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Touareg TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Touareg TDI (2007) – Kenteken 73-XN-FX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud VW Touareg TDI (2007) – Kenteken 73-XN-FX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Touareg TDI (2007) – Kenteken 73-XN-FX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid VW Touareg TDI (2007) – Kenteken 73-XN-FX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Touareg TDI (2007) – Kenteken 73-XN-FX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
381 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BPE
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
282 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touareg TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2342 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.5 TDI 5-cilinder motor met 174 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele Highline uitvoering met luxe uitrusting
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Goede terrein- en wegligging dankzij 4Motion vierwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2006
  • Ruime en comfortabele cabine met veel luxe opties

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
  • Wegenbelasting voor diesel met 128 pk is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 73-XN-FX is een grijze Volkswagen Touareg uit 2007 met een 2461cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2006 combineert robuustheid met luxe en een krachtige 128 pk motor, ideaal voor wie een ruime SUV zoekt met dieselrendement.

De 2.5 TDI motor in deze Touareg is een 2461cc 5-cilinder turbodiesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als AXD of AYM, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 174 pk (128 kW) en 400 Nm koppel bij 2250 rpm. Het is een 10-kleps motor met unit injector technologie (Pumpe Düse). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze Touareg is een 6-traps automaat met koppelomvormer, bekend om zijn soepele schakelkarakter. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er na hoge kilometerstanden problemen ontstaan met schakelvertraging of slippen, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 128 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 2.5 TDI Highline uit 2006 met kenteken 73-XN-FX is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn robuustheid en luxe, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Volkswagen Touareg met kenteken 73-XN-FX uit 2007 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.5 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor liefhebbers van een robuuste diesel-SUV is dit een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en praktische rijeigenschappen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €445
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1540
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2050
Lane Change Assistant €570
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €685
Navigatie €2020
Leer €2430
Metallic lak €830

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

VW Touareg TDI 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Touareg TDI 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Touareg TDI 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Touareg TDI 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Touareg TDI 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-04-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BPE
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2461 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 174 pk (128 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 1,98 m
Hoogte 1,78 m
Wielafstand 2,86 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 596 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 275 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Touareg TDI (73-XN-FX)

Wat is de APK status van 73-XN-FX?

De APK van 73-XN-FX is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-XN-FX een import auto?

Nee, 73-XN-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-XN-FX gehad?

73-XN-FX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI motor in de Volkswagen Touareg 2006?

De 2.5 TDI 2461cc 5-cilinder motor in de Touareg 2006 heeft meestal de motorcode AXD of AYM, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor slijtage vertonen na circa 150.000 tot 200.000 km, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.5 TDI Touareg?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, na hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen zoals slippen of schakelvertraging optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 128 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Na hoge kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of slippen optreden door slijtage.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of kleppen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2342 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Touareg TDI exemplaren

Auto Nummerplaat