Kenteken check 74-JG-FL

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 242.620 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-901408
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
74-JG-FL
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Freelander SW 1.8i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-JG-FL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 74-JG-FL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 74-JG-FL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 74-JG-FL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 74-JG-FL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 74-JG-FL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
71 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
18K4F
Vergelijkbare kentekens
134 voertuigen
Keren opgezocht
120 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander SW 1.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en lichte 1.8i K-series motor met 88 pk, geschikt voor terreinrijden.
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4x4-systeem en terreinwagenontwerp.
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Compact formaat met praktische wagon carrosserie.
  • Iconisch Land Rover design met karakter.

Waar je op moet letten

  • Veelvoorkomende koppakkingproblemen bij de 1.8i motor, vaak vroegtijdig falen.
  • Kwetsbare ontstekingskabels die slijten en startproblemen veroorzaken.
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden.
  • Mogelijke slijtage aan handgeschakelde transmissie en koppeling.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor leeftijd en techniek.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.

Volledige analyse

Kenteken 74-JG-FL is een grijze Land Rover Freelander 1.8i GS Wagon uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn terreinwagencapaciteiten en robuuste bouw, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €32.190.

De 1796cc motor in deze Freelander is een Rover K-series 1.8i benzinemotor, bekend onder motorcode 'K18'. Deze motor levert 88 pk en is licht van gewicht, wat bijdraagt aan de wendbaarheid van de auto. Een bekend probleem bij deze motor is de kwetsbare cilinderkoppakking (head gasket), die vaak vroegtijdig faalt rond 70.000 mijl (ca. 112.000 km). Dit komt door een te dunne pakking en plastic dowels die niet bestand zijn tegen de belasting. Oplossingen bestaan uit het vervangen door een verbeterde multilayer stalen pakking met stalen dowels. Andere motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en problemen met ontstekingskabels die kunnen slijten door contact met cilinderkopbouten, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en startproblemen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8i motor.

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 1.8i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen en slijtage aan de versnellingsbaklagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat wanneer nodig. Er zijn geen specifieke problemen met de handbak die veel voorkomen, maar een goede onderhoudshistorie is essentieel.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Freelander liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Reparaties aan de motor, zoals het vervangen van de koppakking, kunnen prijzig zijn. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter en het gewicht van de auto.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 1.8i GS Wagon uit 1998 met kenteken 74-JG-FL is het cruciaal om te controleren op een recente vervanging van de koppakking met een multilayer stalen exemplaar. Controleer ook de staat van de ontstekingskabels, de transmissie en het onderhoudsboekje. Let op roestvorming en de werking van het 4x4-systeem. Door de leeftijd en bekende zwakke punten is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde is relatief laag, wat een goede instapmogelijkheid biedt voor liefhebbers van klassieke terreinwagens.

Deze grijze Land Rover Freelander met kenteken 74-JG-FL uit 2002 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 1.8i benzinemotor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals de koppakking en ontstekingskabels, biedt deze auto veel rijplezier en offroad-capaciteit. Met goed onderhoud en aandacht voor de zwakke punten is het een waardevolle keuze voor liefhebbers van klassieke Land Rovers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1280
Radio €770
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

16 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 1
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 2
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 3
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 18K4F
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 117 pk (86 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 613 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 248 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Freelander SW 1.8i (74-JG-FL)

Wat is de APK status van 74-JG-FL?

De APK van 74-JG-FL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-JG-FL een import auto?

Nee, 74-JG-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-JG-FL gehad?

74-JG-FL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Freelander 1.8i?

De motorcode is K18, een 1.8-liter Rover K-series benzinemotor met 88 pk.

Hoe vaak faalt de koppakking bij deze motor?

Veel Freelander 1.8i modellen ervaren koppakkingfalen rond 70.000 mijl (ca. 112.000 km), tenzij een verbeterde multilayer stalen pakking is gemonteerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn geen grote structurele problemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen na intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Koppakking (head gasket) falen

De originele koppakking is te dun en gebruikt plastic dowels, wat leidt tot vroegtijdige lekkage en motorproblemen.

Symptomen:

Oververhitting, koelvloeistofverlies, witte rook uit uitlaat, motorstoringen.

Let op
Motor

Beschadigde ontstekingskabels

Ontstekingskabels slijten door contact met cilinderkopbouten, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en startproblemen.

Symptomen:

Ruw lopende motor, fluctuaties in stationair toerental, moeilijk starten.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Na jaren gebruik slijten synchronisatieringen en koppeling, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden uit versnellingsbak.

Ernstig
Brandstofsysteem

Brandstofpomp en brandstoftoevoer problemen

Brandstofpomp kan defect raken, waardoor motor niet start of afslaat.

Symptomen:

Motor start niet, motor valt uit tijdens rijden.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen en ABS/ESP waarschuwingen

ABS/ESP waarschuwingslampjes kunnen branden door defecte sensoren of bedrading.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, verminderde rem- en tractiecontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Freelander SW 1.8i exemplaren

Type Plaat