Kenteken check 74-JGB-9
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 201.096 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 74JGB9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2009) – Kenteken 74-JGB-9
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2009) – Kenteken 74-JGB-9
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2009) – Kenteken 74-JGB-9
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2009) – Kenteken 74-JGB-9
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2009) – Kenteken 74-JGB-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare OM646 2148cc dieselmotor met 100 pk
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking
- Redelijk brandstofverbruik voor een diesel uit 2007
- Goede waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken
- Mogelijke roestvorming en elektrische storingen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 74-JGB-9 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI uit 2009 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2007 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €43.635.
De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM646, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (distributieketting) en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij verwaarlozing van het onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is voor deze 100 pk dieselmotor ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI met kenteken 74-JGB-9 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door goed onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar dienstdoen. Let op roestvorming en elektrische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 74-JGB-9 uit 2009 is een praktische en degelijke dieselcombi met een betrouwbare 2148cc OM646 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
APK keuring details: 59
APK keuring details: 19
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 03
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (74-JGB-9)
Wat is de APK status van 74-JGB-9?
De APK van 74-JGB-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-JGB-9 een import auto?
Nee, 74-JGB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-JGB-9 gehad?
74-JGB-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt werd in Mercedes-Benz modellen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud slijten, wat reparatie vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief gebruik, maar de bak zelf is over het algemeen betrouwbaar.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Luidruchtige tikken of ratelende geluiden uit de motor, motorstoringen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen
Oudere modellen kunnen last hebben van storingen in elektrische systemen zoals raambediening en centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Niet werkende elektrische ramen, storingen in centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
