Kenteken check 95-ZB-VT

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 436.989 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-555586
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
95-ZB-VT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 CDI T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-ZB-VT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 95-ZB-VT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 95-ZB-VT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 95-ZB-VT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 95-ZB-VT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2004) – Kenteken 95-ZB-VT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 31.378
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
646 962
Vergelijkbare voertuigen in NL
77 voertuigen
Keren opgezocht
60 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare dieselmotor (OM611) met lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Comfortabele en degelijke automaat, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer
  • Ruime en praktische stationwagen, geschikt voor gezinnen
  • Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes-Benz
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Beperkte trekkracht (90pk) en trage acceleratie, vooral vol beladen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Interieur kan verouderd overkomen en minder luxe dan nieuwere modellen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij niet-Mercedes garages
  • Hogere verzekeringskosten dan kleinere, jongere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-ZB-VT is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2004 met een 2148cc turbodiesel (90pk) en automaat. Deze stationwagen, destijds nieuwprijs €42.924, is een populaire keuze voor wie een degelijke, zuinige en praktische Duitse auto zoekt. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse markt.

De motorcode van de 2148cc 4-cilinder turbodiesel in deze C-klasse Combi is OM611. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De 90pk-versie is minder krachtig dan de 150pk-variant, maar wel zuiniger en stiller. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan deze toch slijten (zie ‘Bekende problemen’). De turbo is relatief klein en daardoor minder gevoelig voor defecten dan bij zwaardere diesels, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud toch problemen geven. Injectoren zijn van het common-rail type en kunnen op den duur vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien of hoger verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De Mercedes-Benz C-klasse Combi 2004 met kenteken 95-ZB-VT is uitgerust met een 5-traps automaat (722.5-serie). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud problemen krijgen met schakelgedrag, slippen of olielekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, zeker bij een volledige revisie of vervanging. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rijervaring is comfortabel en ontspannen, zeker in de stad en op de snelweg.

Het praktijkverbruik van deze 2148cc diesel ligt rond de 1 op 16 (6,25 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar het NEDC-verbruik was destijds circa 1 op 14,9 (6,7 l/100km)[3]. In de praktijk halen veel eigenaren iets betere waarden, vooral bij rustig rijden. De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 2004 met kenteken 95-ZB-VT in goede staat ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege hun degelijkheid. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500-€800 per jaar (APK, kleine reparaties, service), exclusief grote ingrepen. De wegenbelasting voor 90pk diesel in Nederland bedraagt circa €88 per kwartaal (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

De grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 95-ZB-VT uit 2004 is een degelijke, zuinige en praktische keuze voor wie een betaalbare Duitse stationwagen zoekt. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestvorming. Een proefrit en APK-check zijn essentieel. Deze auto is geschikt voor gezinnen, forenzen en iedereen die waarde hecht aan comfort en betrouwbaarheid.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 95-ZB-VT uit 2004 is een solide, zuinige en praktische stationwagen met een betrouwbare dieselmotor en comfortabele automaat. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage, maar biedt veel rijplezier en gebruiksgemak voor zijn prijs. Een goede onderhoudshistorie is cruciaal voor een zorgeloze eigendom.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €806

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2015
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2004 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2004 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2004 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2004 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2004 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 646 962
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,72 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (95-ZB-VT)

Wat is de APK status van 95-ZB-VT?

De APK van 95-ZB-VT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-ZB-VT een import auto?

Ja, 95-ZB-VT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 95-ZB-VT gehad?

95-ZB-VT heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Classic 2148cc in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,25 l/100km). Officieel (NEDC) was het verbruik 1 op 14,9 (6,7 l/100km)[3]. Het WLTP-verbruik is niet bekend voor deze generatie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€800 per jaar voor APK, kleine reparaties en service. Grote ingrepen (automaat, motor) zijn niet meegerekend.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt regelmatig onderhoud. Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan, met hoge reparatiekosten tot gevolg.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 90pk diesel in Nederland?

Circa €88 per kwartaal (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Let op
Motor

Turbo defect

De turbo kan na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepend geluid

Laag risico
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien en hoger verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, hoger brandstofverbruik

Let op
Transmissie

Automaat problemen

De 5-traps automaat kan bij slecht onderhoud slippen, schokken of olie lekken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, olielekkage

Hoog risico
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderstel, wielkasten en portieren.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroestende onderdelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 CDI T-model exemplaren

Type Plaat