Kenteken check 74-NJ-XV

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 223.287 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-024023
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-NJ-XV
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Grand Vitara 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-NJ-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2003

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 74-NJ-XV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 74-NJ-XV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 74-NJ-XV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 74-NJ-XV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 74-NJ-XV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 24.430
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
54 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
78 voertuigen
Aantal keren bekeken
145 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1506 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste en eenvoudige 2.0-liter 4-cilinder motor (G20A) met kettingaandrijving
  • Degelijke terreinwagen met goede 4WD-capaciteiten
  • Automatische transmissie met elektronische overdrive (latere versies)
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Comfortabele vering voor terreinwagen
  • Goede waardebehoud voor klassieker in zijn segment

Aandachtspunten

  • Vroege 3-traps automaten kunnen onbetrouwbaar zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Mogelijke olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-NJ-XV is een grijze Suzuki Grand Vitara uit 2003 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend als een robuuste terreinwagen met een stevige bouw en een praktische inzetbaarheid.

De 1995cc motor in deze Suzuki Grand Vitara is de Suzuki G20A of H20A, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk (69 kW) vermogen. Deze motor is all-aluminium en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief eenvoudige techniek. De motorcode H20A wordt vaker genoemd voor de 2.0 V6, maar voor de 4-cilinder 2.0 is G20A gangbaarder. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem.

De automaat in deze Grand Vitara is meestal een 3- of 4-traps automatische transmissie, vaak een GM TH180 of Suzuki eigen 4-speed met elektronische overdrive. De vroege 3-traps automaten staan bekend als minder robuust en kunnen problemen geven bij intensief gebruik, terwijl de latere 4-traps automaten betrouwbaarder zijn. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij lekkages of versleten onderdelen, reparaties zijn gemiddeld tot hoog in prijs vanwege de complexiteit.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor 94 pk (ongeveer 69 kW) benzinemotoren in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 (1998) met kenteken 74-NJ-XV is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie, de motorolieconditie en eventuele lekkages. Controleer de distributieketting op speling en de conditie van de koppeling en differentiëlen. Door de leeftijd kunnen roestplekken voorkomen, vooral onder de auto en wielkasten. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor betrouwbaarheid.

Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 74-NJ-XV uit 2003 is een degelijke terreinwagen met een betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Draaimoment 174 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 250 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (74-NJ-XV)

Wat is de APK status van 74-NJ-XV?

De APK van 74-NJ-XV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-NJ-XV een import auto?

Nee, 74-NJ-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-NJ-XV gehad?

74-NJ-XV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Suzuki Grand Vitara 1998?

De 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Grand Vitara uit 1998 heeft meestal de motorcode G20A.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral de vroege 3-traps automaten (GM TH180) kunnen problemen geven zoals slippen en schokken. Latere 4-traps automaten zijn betrouwbaarder.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat neerkomt op ongeveer 11 tot 12 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 94 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Is deze Suzuki Grand Vitara geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare terreinwagen die ook comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Versleten distributieketting en spanners

De distributieketting kan na veel kilometers speling krijgen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Vroege 3-traps automaten (GM TH180) kunnen problemen geven zoals slippen, schokken of niet schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit de transmissie.

Belangrijk
Motor

Olielekkages en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen bij keerringen en pakkingen, en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onder de auto

Roest kan ontstaan op chassisdelen, wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosserie, mogelijk structurele problemen.

Minimaal
Motor

Problemen met injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Grand Vitara 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie