Kenteken check 74-NS-HZ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 275.054 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-032180
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
74-NS-HZ
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Type
Forester 2.0X
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-NS-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2004

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 74-NS-HZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 74-NS-HZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 74-NS-HZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 74-NS-HZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 74-NS-HZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 25.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
478 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
104 voertuigen
Keren opgezocht
772 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare EJ20-motor met kettingaandrijving (geen distributieriem)[2].
  • Permanente vierwielaandrijving (AWD) als standaard, uitstekend voor Nederlandse winters.
  • Ruim interieur en grote kofferbak (32–63 liter)[1].
  • Hoge instap en goed zicht, ideaal voor gezinnen.
  • Sterke reputatie qua duurzaamheid en levensduur.
  • Onderhoudsarme ophanging (MacPherson voor en achter)[1].

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 10–11) voor een midi-SUV.
  • Automaat kan op leeftijd problemen geven; reparatie is duur.
  • Olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting is hoog vanwege gewicht en AWD.
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met Europese concurrenten.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken 74-NS-HZ is een groene Subaru Forester uit 2004 met een 1994cc motor, 4-cilinder benzinemotor, 92pk, automatische transmissie en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-SUV, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en Nederlandse fiscale gegevens.

De Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2002 is uitgerust met de EJ20-motor, een 1.994cc (2.0 liter) boxer-4 benzinemotor met 92pk[2]. Deze motorcode is internationaal bekend en wordt ook in andere Subaru-modellen gebruikt. De EJ20 is een betrouwbare, luchtgekoelde motor met een kettingaandrijving (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is. Toch zijn er enkele aandachtspunten: olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren (vaak door slijtage van zuigerveren of afdichtingen), en de ketting kan op hoge leeftijd ruis gaan maken, maar breekt zelden door. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet van toepassing; het is een eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo of GDI. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuilen.

Deze Forester is leverbaar met een 4-traps automaat, gekoppeld aan Subaru’s vaste AWD-systeem. De automaat is robuust, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of bij weinig onderhoud. Vervanging van de transmissieolie om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging), dus goed onderhoud is essentieel. Het AWD-systeem zelf is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm.

Het praktijkverbruik van de Subaru Forester 2.0 uit 2002 ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie; de fabrieksopgave was destijds ongeveer 1 op 12 (8,3 l/100km) in de gemengde cyclus, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald. De brandstoftank heeft een inhoud van circa 16 liter[6].

De huidige marktwaarde van een groene Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2004 met kenteken 74-NS-HZ ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Subaru’s zijn populair bij liefhebbers, maar de handelswaarde daalt gestaag. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een AWD-auto: jaarlijkse APK (€40–€60), kleine beurt (€150–€250), grote beurt (€300–€500). Reparaties aan motor of transmissie kunnen echter fors oplopen. De wegenbelasting voor 92pk (fiscaal 13,6 pk) bedraagt in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar).

Deze groene Subaru Forester met kenteken 74-NS-HZ uit 2004 is een robuuste, onderhoudsarme midi-SUV met een betrouwbare motor en uitstekende vierwielaandrijving. Het verbruik is aan de hoge kant en de automaat vraagt aandacht, maar voor de liefhebber van Japanse techniek en allroad-capaciteiten is dit een aantrekkelijke occasion.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2060
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
7 september 2019
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0X 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
Subaru Forester 2.0X 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
Subaru Forester 2.0X 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
Subaru Forester 2.0X 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
Subaru Forester 2.0X 2004 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-12-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,53 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 200 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Subaru Forester 2.0X (74-NS-HZ)

Wat is de APK status van 74-NS-HZ?

De APK van 74-NS-HZ is verlopen op 19-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-NS-HZ een import auto?

Nee, 74-NS-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-NS-HZ gehad?

74-NS-HZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2002?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 92pk (fiscaal 13,6 pk) betaal je in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op olieverbruik, kettingruis, automaatvloeistof en roest aan het onderstel. Vervang transmissieolie om de 60.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Forester?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is robuust, maar kan op leeftijd problemen geven. Reparaties zijn kostbaar; goed onderhoud is essentieel.

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar in Nederland?

Onderdelen zijn beperkt beschikbaar; voor sommige onderdelen moet je terugvallen op import of tweedehands.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of afdichtingen leidt tot olieverbruik.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Gering risico
Motor

Kettingruis

De ketting kan op hoge leeftijd ruis gaan maken.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor, vooral na langere tijd.

Matig risico
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen of slippende koppeling bij oudere automaten.

Symptomen:

Haperen bij schakelen, vertraging in reactie.

Matig risico
Chassis

Roest

Roestvorming aan onderstel en wielkasten bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s uit kustgebieden.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Symptomen:

Ramensloten of verlichting werken niet altijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Forester 2.0X in Nederland

Type Plaat