Kenteken check 74-RL-DS
APK verlopen - 10+ eigenaars - 225.124 km (peildatum feb 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 74RLDS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 74-RL-DS
Waardebehoud Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 74-RL-DS
Onderhoud Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 74-RL-DS
Veiligheid Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 74-RL-DS
Prestaties Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 74-RL-DS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 SW 110 ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1191 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer.
- **Zuinig brandstofverbruik**: Praktisch voor dagelijks gebruik.
- **Betrouwbare handmatige transmissie**: Minder kans op automatische transmissieproblemen.
- **Lage aanschafprijs**: Goedkoper dan veel moderne auto's.
- **Ruim interieur**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Minpunten
- **Ouderwetse technologie**: Minder moderne veiligheids- en comfortfuncties.
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en olieverbruik kunnen een probleem zijn.
- **Beperkte opties**: Niet veel keuze in moderne uitvoeringen.
- **Lage marktwaarde**: Kan moeilijk zijn om de auto te verkopen.
- **Onderhoudskosten**: Regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 74-RL-DS is een grijze Peugeot 206 SW uit 2005 met een 1586cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor.
De Peugeot 206 SW 1.6-16V XS Pack uit 2002 heeft een 1586cc motor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA TU5JP4 motor, die vaak in Peugeot modellen wordt gebruikt.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak als deze niet goed wordt onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 SW 1.6-16V XS Pack ligt rond de 6.7 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,500 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Peugeot 206 SW is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik.
Deze grijze Peugeot 206 SW met kenteken 74-RL-DS uit 2005 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Airbag waarschuwing geeft defect aan
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Airbag waarschuwing geeft defect aan
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 30
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 SW 110 ESP (74-RL-DS)
Wat is de APK status van 74-RL-DS?
De APK van 74-RL-DS is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-RL-DS een import auto?
Nee, 74-RL-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-RL-DS gehad?
74-RL-DS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Rond de €0.12 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland?
Rond de €40 per maand, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Hoeveel kost een nieuwe timing chain?
Rond de €500 tot €1,000, afhankelijk van de werkplaats en de kwaliteit van de onderdelen.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 SW 1.6-16V?
Rond de 185 km/h.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
5 zitplaatsen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Koppeling Problemen
De koppeling kan versleten raken, wat leidt tot moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1191 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
