Kenteken check 74-TTD-7

APK verlopen - 2+ eigenaars - 246.592 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-211728
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
74-TTD-7
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
R 350 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-TTD-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 74-TTD-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 74-TTD-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 74-TTD-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 74-TTD-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 74-TTD-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 111.762
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
526 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
642872
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
920 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 350 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoons uitvoering met luxe Prestige-uitvoering
  • Sterke en betrouwbare OM642 3.0-liter V6 dieselmotor
  • 4Matic vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hoge km-standen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting voor 195 pk diesel is fors in Nederland
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren lastiger
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 74-TTD-7 is een blauwe Mercedes-Benz R-klasse 350 CDI Lang 4-Matic Prestige 7p. uit 2011 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze ruime SUV combineert luxe met krachtige prestaties en is een opvallende verschijning in zijn segment.

De motor in deze R-klasse is de 3.0-liter V6 diesel met motorcode OM642, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz die 195 pk levert bij 3800 tpm en een koppel van 620 Nm tussen 1600 en 2400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 350 CDI Lang 4-Matic Prestige 7p. met kenteken 74-TTD-7 uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de motor (OM642) en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en timing chain speling. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 74-TTD-7 uit 2011 is een ruime, luxe en krachtige SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel comfort en rijplezier, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1690
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Change Assistant €1071
Parkeerhulp €869
Navigatie €3511
Leer €1791
Metallic lak €1035
Runflat €417

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

2 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-11-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642872
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,16 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 3,22 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 223 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz R 350 CDI (74-TTD-7)

Wat is de APK status van 74-TTD-7?

De APK van 74-TTD-7 is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-TTD-7 een import auto?

Ja, 74-TTD-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 74-TTD-7 gehad?

74-TTD-7 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in deze R-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met 195 pk en 620 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 195 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2375 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz R 350 CDI in Nederland

Type Plaat