Kenteken check 74-XF-NV

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 185.928 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-317779
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-XF-NV
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-XF-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-XF-NV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-XF-NV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-XF-NV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-XF-NV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-XF-NV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFU
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
881 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsautoformaat, ideaal voor Nederland.
  • Zuinige 1360cc 4-cilinder motor met 65 pk, relatief laag brandstofverbruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Betaalbare nieuwprijs destijds (€18.150) en redelijke marktwaarde nu.
  • Eenvoudige techniek met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij koude motor.
  • SensoDrive/semi-automaat varianten kennen storingen en mechanische problemen.
  • Beperkte motorprestaties met 65 pk, minder geschikt voor snelweg.
  • Oudere techniek betekent iets hoger verbruik dan moderne auto's.
  • Mogelijke problemen met schakelkabels en mechaniek bij handgeschakelde varianten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-XF-NV is een grijze Citroen C3 1.4i-16V Caractère uit 2007 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 had een nieuwprijs van circa €18.150 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De 1360cc motor in deze Citroen C3 is bekend onder de motorcode KFV, een 4-cilinder 16-klepper met 65 pk. Deze motor staat bekend als betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een soms vroegtijdig versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden.

De automaat in de Citroen C3 1.4i-16V Caractère is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij koude motor, en storingen die kunnen leiden tot het ingaan van de noodloopstand. Vervuilde of oude transmissieolie is een veelvoorkomende oorzaak van problemen. Regelmatig spoelen en verversen van de ATF-olie wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij revisie, maar preventief onderhoud beperkt dit risico aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automatische transmissie. De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten of transmissierevisies kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i-16V Caractère met kenteken 74-XF-NV uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen distributieketting en transmissieolie. Let op storingen in de automaat, zoals schokkerig schakelen of foutmeldingen op het dashboard. Controleer ook de staat van de koppeling en het schakelsysteem, vooral bij modellen met SensoDrive of semi-automaat. Een proefrit en eventueel uitlezen van de boordcomputer wordt aanbevolen.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 74-XF-NV uit 2007 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor transmissieproblemen zijn essentieel voor een lange levensduur.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €420
Traction control Pakket
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
20 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
8 maart 2024
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
2 juni 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

148,964 km INFO
23 oktober 2020
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten beschadigd

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 473 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.4 16V (74-XF-NV)

Wat is de APK status van 74-XF-NV?

De APK van 74-XF-NV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-XF-NV een import auto?

Nee, 74-XF-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-XF-NV gehad?

74-XF-NV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i-16V?

De motorcode is KFV, een 4-cilinder 16-klepper met 65 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1360cc motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen, storingen bij koude motor, en noodloopstand door vervuilde of oude transmissieolie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?

Gemiddeld tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe kan ik problemen met de automaat voorkomen?

Regelmatig spoelen en verversen van de transmissieolie, idealiter tussen 60.000 en 120.000 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Vervuilde of oude transmissieolie veroorzaakt slecht schakelen en foutmeldingen in de automatische versnellingsbak.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, storing automatische transmissie, noodloopstand.

Belangrijk
Transmissie

SensoDrive/semi-automaat storingen

Actuatoren en koppeling van de SensoDrive versnellingsbak slijten snel, wat leidt tot schakelfouten en blokkades.

Kenmerken:

Dashboard toont sneeuwvlokje, schakelpook blokkeert, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping bij hoge km-standen

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Chassis

Problemen met schakelkabels en mechaniek

Bij handgeschakelde varianten kunnen schakelkabels of mechanische onderdelen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, blokkeren van achteruit of tweede versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie