Kenteken check 74-XZH-8

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 133.344 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-336783
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-XZH-8
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q3 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-XZH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Audi Q3 2.0 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 74-XZH-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 74-XZH-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 74-XZH-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 74-XZH-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 74-XZH-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 51.430
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
171 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CCZ
Soortgelijke auto's in NL
326 voertuigen
Aantal keren bekeken
595 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare all-wheel drive
  • Stijlvol design
  • Goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Relatief hoge brandstofkosten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte off-road capaciteiten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-XZH-8 is een witte Audi Q3 uit 2012 met een 1984cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfort en prestaties.

De Audi Q3 2.0 TFSI quattro Pro Line uit 2011 is uitgerust met een 1984cc viercilinder turbomotor, die 125 kW (168 pk) levert. De motorcode voor deze motor is CPSA. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een 7-speed S tronic. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de mechatronische eenheid of de koppeling.

Het brandstofverbruik van de Audi Q3 2.0 TFSI quattro Pro Line is volgens de WLTP-norm ongeveer 32.2 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 voor APK en service, maar kunnen hoger zijn als er reparaties nodig zijn. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare all-wheel drive. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en relatief hoge brandstofkosten.

Deze witte Audi Q3 met kenteken 74-XZH-8 uit 2012 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en capabele SUV, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €1650
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 januari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
30 januari 2023
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Gordel is beschadigd

10 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

14 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Audi Q3 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CCZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (74-XZH-8)

Wat is de APK status van 74-XZH-8?

De APK van 74-XZH-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-XZH-8 een import auto?

Nee, 74-XZH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-XZH-8 gehad?

74-XZH-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Audi Q3 2.0 TFSI quattro Pro Line?

De topsnelheid is ongeveer 132 mph (212 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 32.2 mpg (8.7 l/100 km).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand voor een 125 pk auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 voor APK en service, maar kunnen hoger zijn bij reparaties.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliepeil, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 2.0 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie