Kenteken check 74-ZDL-2

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 211.247 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-375341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
74-ZDL-2
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-ZDL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2012

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 74-ZDL-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 74-ZDL-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 74-ZDL-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 74-ZDL-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 74-ZDL-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.425
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
T1BB
Aantal in Nederland
127 voertuigen
Populariteit
73 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • ECOnetic uitvoering met extra zuinigheidsmaatregelen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage van koppeling en turbo
  • Waardevermindering door leeftijd en dieselgerelateerde marktontwikkelingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 74-ZDL-2 is een bruine Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi ECOnetic Lease Trend uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.075.

De 1.6 TDCi motor in deze Mondeo is een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode KGBA, onderdeel van de Ford/PSA DLD-416 familie. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 270 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbocharger met variabele geometrie voor optimale verbranding en emissiebeheersing.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden incidenteel slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij de Lease Trend uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi ECOnetic Lease Trend met kenteken 74-ZDL-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om mogelijke problemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorprestaties te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, ruime en betrouwbare combi zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze bruine Ford Mondeo Wagon met kenteken 74-ZDL-2 uit 2012 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDCi motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Leer €1520
Metallic lak €695

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
12 november 2017
APR 2017

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

XXX,826 km
INFO
18 april 2017
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2016
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

5 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code T1BB
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,1 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (74-ZDL-2)

Wat is de APK status van 74-ZDL-2?

De APK van 74-ZDL-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-ZDL-2 een import auto?

Nee, 74-ZDL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-ZDL-2 gehad?

74-ZDL-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi motor in deze Mondeo?

De motorcode is KGBA, onderdeel van de Ford/PSA DLD-416 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende controle.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic modellen

Model Kenteken