Kenteken check 75-JBT-1
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars
Er zijn 14 aandachtspunten voor 75JBT1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 75-JBT-1
Waardebehoud Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 75-JBT-1
Onderhoud Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 75-JBT-1
Veiligheid Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 75-JBT-1
Prestaties Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 75-JBT-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Edge 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2120 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed
Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 38
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Edge 2.0 TDCi (75-JBT-1)
Wat is de APK status van 75-JBT-1?
De APK van 75-JBT-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-JBT-1 een import auto?
Ja, 75-JBT-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 75-JBT-1 gehad?
75-JBT-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.