Kenteken check 75-NV-ND

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 194.245 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-958748
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
75-NV-ND
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 2.0 5V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-NV-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 2.0 5V 2004

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 5V (2004) – Kenteken 75-NV-ND

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Passat 2.0 5V (2004) – Kenteken 75-NV-ND

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 2.0 5V (2004) – Kenteken 75-NV-ND

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat 2.0 5V (2004) – Kenteken 75-NV-ND

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Passat 2.0 5V (2004) – Kenteken 75-NV-ND

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.175
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
139 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ALT
Vergelijkbare kentekens
197 voertuigen
Bekeken
406 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 5V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1472 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-20V motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele middenklasse sedan met voldoende binnenruimte
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten en reparatiekosten veroorzaken
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Minder krachtige 96 pk uitvoering kan wat traag aanvoelen
  • Mogelijke kosten voor injectorreparaties bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 75-NV-ND is een zwarte Volkswagen Passat 2.0-20V Arctic uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €28.945 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-20V motor in deze Passat uit 2000 heeft een cilinderinhoud van 1984cc en is een 4-cilinder benzinemotor met 20 kleppen. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is 'ABF' of 'AEB', beide 2.0-liter 4-cilinder 20-klepper motoren die rond de 115-150 pk leveren, maar voor de 96 pk uitvoering kan het een iets minder krachtige variant zijn. Bekende motorproblemen bij deze motoren zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Vervanging van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0-20V Arctic met kenteken 75-NV-ND uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit biedt deze Passat een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 75-NV-ND uit 2004 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-20V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, blijft het een praktische en comfortabele auto met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €147
Xenon verlichting €1035
Regensensor €133
Parkeerhulp €340
Radio €530
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2025
Metallic lak €475

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet gemakkelijk genoeg, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

VW Passat 2.0 5V 2004 – Afbeelding 1
VW Passat 2.0 5V 2004 – Afbeelding 2
VW Passat 2.0 5V 2004 – Afbeelding 3
VW Passat 2.0 5V 2004 – Afbeelding 4
VW Passat 2.0 5V 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ALT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 2.0 5V (75-NV-ND)

Wat is de APK status van 75-NV-ND?

De APK van 75-NV-ND is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-NV-ND een import auto?

Nee, 75-NV-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-NV-ND gehad?

75-NV-ND heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-20V motor in deze Passat?

De motorcode is meestal 'ABF' of 'AEB', beide 2.0-liter 4-cilinder 20-klep motoren, afhankelijk van uitvoering.

Hoeveel pk levert deze 2.0-20V motor?

Deze uitvoering levert ongeveer 96 pk, wat iets lager is dan de krachtigere varianten die tot 150 pk kunnen gaan.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?

WLTP-verbruik ligt rond 7,5-8,5 liter per 100 km, praktijkverbruik kan iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 96 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Transmissie lekkages en schakelproblemen

Lekkages van transmissievloeistof en slijtage van synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 2.0 5V in Nederland

Type Plaat