Kenteken check 75-TK-TV
APK verlopen - 7+ eigenaars - 230.000 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 75TKTV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 75-TK-TV
Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 75-TK-TV
Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 75-TK-TV
Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 75-TK-TV
Prestaties Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 75-TK-TV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Sport 1.9 TiD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1670 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim interieur en bagageruimte
- Comfortabel rijgedrag
- Brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Mogelijke technische problemen met motor en transmissie
- Relatief lage marktwaarde
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij defecten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 75-TK-TV is een grijze Saab 9-3 Sport Estate uit 2006 met een 1910cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €42.995.
De motor van de Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TID Business is een 1910cc inline-4 diesel met een vermogen van 110 pk. De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het is een common rail motor, mogelijk de Z19DT of Z19DTH, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De automatische transmissie van de Saab 9-3 Sport Estate kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissieonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TID Business ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke modeljaar, maar verwacht een lager verbruik volgens de officiële testcycli. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen met de motor en transmissie, evenals de relatief lage marktwaarde.
Deze grijze Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 75-TK-TV uit 2006 is een praktische keuze voor wie ruimte en comfort zoekt, maar let op de mogelijke technische uitdagingen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,203 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 55
De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet
Er lekt brandstof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 47
APK keuring details: 42
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band is te slap, Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Band is te slap, Te weinig remvoering aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (75-TK-TV)
Wat is de APK status van 75-TK-TV?
De APK van 75-TK-TV is verlopen op 16-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 75-TK-TV een import auto?
Nee, 75-TK-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-TK-TV gehad?
75-TK-TV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan het brandstofverbruik rond de 6-8 liter per 100 km liggen, wat neerkomt op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar bij een gemiddelde jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €50 per jaar.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik?
De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/h, afhankelijk van de specifieke configuratie en rijomstandigheden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Mogelijke motorstoringen of zelfs motorbreuk
Turbo Problemen
Turbocharger defecten
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
