Kenteken check 75-TXD-4

APK verlopen - 4 eigenaars - 154.890 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-139090
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
75-TXD-4
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2 LEV 16V 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-TXD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 75-TXD-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 75-TXD-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 75-TXD-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 75-TXD-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 75-TXD-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.908
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
12 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F E7
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
634 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor smalle straten en parkeren
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
  • Basismodel mist soms luxe opties zoals airco of radio
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 75-TXD-4 is een blauwe Renault Twingo 1.2 16V Collection uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €9.690 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Renault Twingo is de 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor met motorcode D4F, een 1149cc viercilinder die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingslijtage of spanners die vervangen moeten worden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Twingo 1.2 16V Collection is een robuuste transmissie die weinig problemen geeft bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakeling is licht en direct, wat bijdraagt aan het rijplezier in de stad.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Collection met kenteken 75-TXD-4 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Inspecteer de koppeling op soepelheid en controleer de staat van de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 75-TXD-4 uit 2012 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2 16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, zijn de onderhoudskosten laag en is de auto geschikt voor dagelijks gebruik. De Twingo biedt een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €300
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F E7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,69 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 351 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (75-TXD-4)

Wat is de APK status van 75-TXD-4?

De APK van 75-TXD-4 is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-TXD-4 een import auto?

Nee, 75-TXD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-TXD-4 gehad?

75-TXD-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in deze Twingo?

De motorcode is D4F, een 1149cc viercilinder benzinemotor met 55 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met afstandsbediening of centrale deurvergrendeling.

Signalen:

Deuren sluiten niet goed, afstandsbediening werkt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 in Nederland

Type Plaat