Kenteken check 75-XXH-6

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 254.900 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-258380
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
75-XXH-6
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Alhambra 1.8 20V T
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-XXH-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Alhambra 1.8 20V T 2002

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.8 20V T (2002) – Kenteken 75-XXH-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud SEAT Alhambra 1.8 20V T (2002) – Kenteken 75-XXH-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Alhambra 1.8 20V T (2002) – Kenteken 75-XXH-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid SEAT Alhambra 1.8 20V T (2002) – Kenteken 75-XXH-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Alhambra 1.8 20V T (2002) – Kenteken 75-XXH-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.390
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
235 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AWC
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 1.8 20V T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1674 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Sterke en relatief zuinige 1.8 liter turbomotor met 150 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van de VW-groep
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten voor een MPV

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 10)
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk benzinemotor
  • Elektronica en accessoires kunnen verouderd zijn en storingen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 75-XXH-6 is een grijze SEAT Alhambra uit 2002 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze MPV uit 2000 biedt ruimte en degelijkheid met een nieuwprijs van circa €35.675.

De motor van deze SEAT Alhambra 1.8-20VT Signo is een 1.8 liter 4-cilinder turbomotor met een inhoud van 1781cc, bekend onder motorcode 'AGU' (veel gebruikt in VW-groep voertuigen uit die periode). De motor levert 110 kW (150 pk) en 210 Nm koppel bij 1800 tpm. Het is een DOHC 20-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder kunnen injectoren en turbo slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-karakteristiek. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.8-20VT Signo met kenteken 75-XXH-6 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten door leeftijd.

Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 75-XXH-6 uit 2002 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.8 liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare gezinsauto met voldoende vermogen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €880
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2330
Leer €2610
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

SEAT Alhambra 1.8 20V T 2002 – Afbeelding 1
SEAT Alhambra 1.8 20V T 2002 – Afbeelding 2
SEAT Alhambra 1.8 20V T 2002 – Afbeelding 3
SEAT Alhambra 1.8 20V T 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AWC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,74 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,82 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 876 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 225 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Alhambra 1.8 20V T (75-XXH-6)

Wat is de APK status van 75-XXH-6?

De APK van 75-XXH-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-XXH-6 een import auto?

Ja, 75-XXH-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 75-XXH-6 gehad?

75-XXH-6 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 20VT motor in de SEAT Alhambra 2000?

De motorcode is meestal 'AGU', een 1.8 liter 20-kleppen turbomotor uit de VW-groep.

Hoeveel pk levert de 1.8 20VT motor?

De motor levert 110 kW, wat overeenkomt met 150 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Alhambra 1.8 20V T in Nederland

Auto Nummerplaat