Kenteken check 76-GDS-2
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 333.425 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 76GDS2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 76-GDS-2
Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 76-GDS-2
Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 76-GDS-2
Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 76-GDS-2
Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2008) – Kenteken 76-GDS-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Tourer 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1543 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en soepele K20A 2.0-liter i-VTEC motor met goede prestaties.
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2003.
- Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Koppeling kan na intensief gebruik verslijten en vervangen moeten worden.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 114 pk.
- Interieur en technologie verouderd ten opzichte van moderne auto's.
- Mogelijk hogere onderhoudskosten bij achterstallig onderhoud.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-GDS-2 is een grijze Honda Accord Tourer 2.0i Executive uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.935 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Honda Accord Tourer 2.0i Executive is de 2.0-liter K20A i-VTEC viercilinder, met een vermogen van ongeveer 114 kW (155 pk) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motorcode K20A is bekend om zijn betrouwbare DOHC 16-kleppen opzet met multipoint brandstofinjectie. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officiële topsnelheid rond 205 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 9,9 seconden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 114 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Executive met kenteken 76-GDS-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Controleer ook de koppeling en remmen. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een marktwaarde die momenteel tussen €2500 en €4500 ligt, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Honda Accord Tourer met kenteken 76-GDS-2 uit 2008 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een sterke 2.0i motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een solide rijervaring en een redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,539 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 03
APK keuring details: 28
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 34
APK keuring details: 41
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (76-GDS-2)
Wat is de APK status van 76-GDS-2?
De APK van 76-GDS-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-GDS-2 een import auto?
Nee, 76-GDS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-GDS-2 gehad?
76-GDS-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in deze Honda Accord Tourer?
De motorcode is K20A, een 2.0-liter DOHC i-VTEC viercilinder motor met 114 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 114 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Accord Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.
Olieverbruik toename
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal, maar kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Honda Accord Tourer 2.0 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
